新2016年起亚Sportage审查

克钦独立军正继续说服高端收费。新Sportage将不能获得议龟哮的成功配方索兰托尺度分解成一个聪明的,高质量的和宽敞的紧凑型跨界。这个消息并不都是积极的,因为价格小幅上涨,但相对较小的增加,你实际上得到更多有才华和能力的车。这种早期驱动显示,Sportage伟大的承诺,所以我们期待着开车很快在英国规范。

前面的克钦独立军Sportage袭击了交叉领域,窃取销售其他品牌的产品由于其厚实的外观和坚实的立场。立刻,克钦独立军变成一个真正的竞争者等竞争对手福特,马自达和日产。

这是一个巨大的飞跃在质量上和细化,。起亚的承诺,新车将改进公式更上一层楼,即使它承认,因为它已经成为主流,格兰收益每个后续的模型不会如此之大。我们前往德国品牌的Nurburging测试中心获得的味道就像开车。

•最佳跨界车

答案是好的。我们取样1.6升T-GDI涡轮增压汽油,起亚最新的7速双离合自动,以及2.0升涡轮增压柴油机与六速手动,这里是后者我们关注。

16

它渴望搅拌Sportage沿着顺利传递的扭矩,所以有很多访问性能。高速公路取代容易,多亏了像样的设备性能和国家道路上灵活的引擎保持放松。风,发动机和道路噪音都很好地过滤掉,太。

Sportage驾驶愉悦底盘并不完全吞噬的角落,但它提供了一个舒适华而不实和舒适之间的权衡。最好的其中一个司机的汽车在交叉类、甜方向盘、光但积极手动变速杆匹配引擎的平静的功率输出和体面的步伐。

有大量的控制,智能四轮驱动系统安装在我们的测试车意味着你不必太过担心,当条件变得湿滑。达到效率不太难,因为大多数的时间传输发送只有前轮。它会把40%的后桥的感官需要额外的动力。

16

我们开车GT线模型,满载着装备,虽然英国设备规范尚未被证实(范围将包括KX-1 KX-4修剪水平,以及新GT行版本我们尝试),卫星导航等功能,加热座椅和方向盘,自动刹车系统上时,连接服务,皮革和扭转相机都提供,根据模型。

Sportage有效地将不能获得议龟哮索兰托的公式和规模的中型市场,只是一样好,得分的室内舒适、质量和空间。

16

只是比以前稍长一些,但较长的轴距给更多的空间里面。后面的空间是好的,而引导比旧的更大、更实用的汽车多尴尬的加载唇已经减少。

聪明的小屋、更好的性能、更强效率和额外的实用性对其前任都付出了代价,尽管——入门级Sportage现在成本£17995,比以前约£500。然而,它仍然是克钦独立军的七年保修,给它一个真正的优势。