原始的科尼赛克想象未来的紧凑的超级跑车

引人注目的概念由科尼赛克的设计合作伙伴提供690必和必拓在一个轻量级包和迈凯轮F1模仿三个座位布局

这是原始的:一个数字概念提出三座科尼赛克超级跑车的重量比1:1的权力。

的工作设计学生Esa Mustonen原始设计公司——该公司还负责样式新Gemera超级跑车。创建概念Christian von Koenigsegg的监督下,尽管没有官方计划汽车生产,它的目的是坐在在一个想象的“生科尼赛克”幻想阵容。

因此,概念是利用各种尖端技术中使用的瑞典品牌的生产超级跑车。这包括FreeValve引擎:使用气动阀,它传统的凸轮轴,节流机构和正时皮带。这里,三个缸,2单元使690马力(700马力),结合总重量700公斤,结果在一个重量比1:1的权力。

低质量是成为可能由于motorsport-inspired碳纤维浴缸在动力传动系统、悬挂和身体部位均附呈。车体减到最低限度:角前端有一个巨大的进气口前引导气流通过结构对汽车的后方。

后端本身特性几乎没有背面的过剩的后轮胎几乎完全暴露,空气从正面引导通过大量扩散器出口。

生保持一些标志性的科尼赛克造型线索,尤其是环绕的挡风玻璃,双泡沫屋顶和二面角synchro-helix门(华丽的旋转大门,在简化英语)——虽然不像其他科尼赛克,这些从后面铰链。他们公开披露三座小屋,这地方司机在行动的中心,和两名乘客两侧和后面。

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