新的1578必和必拓科尼赛克Jesko超级准备生产

科尼赛克建立了第一个项目前期生产版本的Jesko,与客户交货预计到明年初

科尼赛克是准备推出新的Jesko吗超级跑车。1578年必和必拓的对手布加迪凯龙星SuperSport阿斯顿·马丁瓦尔基里很快就会进入生产,与客户交货到达2022年春天。

这些图片是第一个项目前期生产的Jesko汽车公司建立了,艳俗的橙色油漆是一个回调的科尼赛克早期的超级跑车,CCR。

只有125 Jesko和例子Jesko绝对伏特加将被建在这里。每一个都将采用双涡轮增压5.0升V8引擎产生1262马力在常规汽油或高达1578马力E85燃料(提供你可以找到它在你的区域)。转矩范围从1000纳米到1500纳米,这取决于您所使用的燃料。

引擎发送驱动后轮通过一个全新nine-speed变速箱,科尼赛克也被称为“光速传播。“就像他的名字所暗示的,设计为世界上最快的变速箱转移。

它有7个湿式多盘离合器和一些复杂的软件可以预测司机的意图和阵容最好的设备条件。同样,几乎就有多少离合器齿轮,科尼赛克说均down-shifts几乎是瞬间,即使司机跳过齿轮。

超级车是建立在碳纤维/凯夫拉尔式,控制权力的引擎的储量丰富,可调减震器,巨大的刹车,一个三级牵引力控制系统和双叉骨悬挂在所有四个角落。

有一个活跃的后轮转向系统,科尼赛克表示,将增加Jesko敏捷在城里,在跑道上。在低速,后桥柜台引导前轮收紧超级车的转弯半径。在更高的速度,车轮在同一方向来提高稳定性。

科尼赛克也采用一些气动巫术保持Jesko在停机坪上。汽车有一个巨大的分配器面前,一个独特的undertray和积极twin-step尾翼可产生800公斤的下压力在155英里每小时或1000公斤的下压力在每小时170英里。走得更快,Jesko将最大下压力在1400公斤。

尽管是为跑道设计,Jesko变得相对豪华的室内,与物质享受,如气候控制,无线智能手机充电器和一个9英寸的屏幕信息娱乐功能,如苹果CarPlay, G停车传感器和一个照相机。

买家也选择皮革或阿尔坎塔拉的装饰,而方向盘有一双小的触摸屏安装在司机的拇指下降——这些允许控制从立体声和巡航控制、汽车底盘高度。

科尼赛克还说,Jesko更容易忍受比原来的超级跑车。碳纤维浴缸比以前更大,这意味着有更多的空间里面,和疯狂的剪刀门,发动机罩和阀帽都是液压操作。

你的思想在新的科尼赛克Jesko是什么?让我们知道在下面的评论区…

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