新的808必和必拓兰博基尼西安:品牌的第一混合法兰克福弓
限量版兰博基尼西安混合Aventador的平台和引擎具有48 v电动马达和野生化妆品设计
这是新的兰博基尼西安——意大利品牌第一混合动力车辆。揭示了在今年的法兰克福车展,这是一个rebodied re-tuned版本的Aventador,这也是有史以来最强大的汽车兰博基尼。生产是局限于63户,为该品牌的创始年,他们已售出。
其动力系统包含的修改版本兰博基尼的自然吸气6.5升V12引擎和电动机具有48 v,这将产生808马力。机械发动机的升级包括一组钛进气阀门,一个重新配置ECU和新的排气系统。
西安的电动发动机和变速器之间的夹层,并产生34必和必拓。与主流混合动力车不同,它是由一个超级电容器,兰博基尼声称比传统锂离子电池三倍的重量。
它不仅是有史以来最强大的兰博基尼也最快的;意大利公司声称一个0 - 62英里每小时时间小于2.8秒。西安的最高速度尚未正式宣布,但兰博基尼说这将是“超过217英里每小时。
兰博基尼说西安的样式是受Countach,借贷设计特性,比如其y形进气道,玻璃发动机罩和对角阀盖线。其y形的全电动汽车前灯致敬Terzo Millenio概念,而添加了六个六角形的尾灯。
另外,“西安”铭牌翻译为“闪电”波伦亚的方言,使汽车的电气传动系统,而半开玩笑的引用。
西安的底盘特性的主动和被动空气动力增强。汽车尾翼只部署速度,而其固定前分配器和侧裙叶片产生额外的下压力。主动冷却叶片,由热活性“智能材料,”也安装在汽车的发动机盖,在反应产生的热排气系统。
兰博基尼董事长兼首席执行官斯特凡诺多梅尼卡利,暗示了兰博基尼的未来电气化计划说明西安”代表电气化兰博基尼的路线的第一步,和加速我们的下一代V12和V10引擎。”
每个例子都可以定制,主人与兰博基尼个别委任人士合作,该品牌的内部个性化。独特的配置模型,完成“电动黄金”将使其在今年的公开亮相法兰克福车展。
莫里吉奥而面试:西安保存V12吗?
Maurizio而,兰博基尼的首席技术官,告诉汽车表示,它是至关重要的,公司继续使用V12引擎——客户需求。betvictor是真的吗和遵守立法和留住高容量的一种方式,自然吸气发动机是采用插电式混合动力技术。
betvictor是真的吗汽车表达赶上而去看看未来的兰博基尼。
是西安如何保存V12的示范?
“在这个时刻,这是一个方法来证明可以做一个混合V12车辆与自然愿望尽可能减少重量和功率。我们动力增加了33个必和必拓的电动机,它只增加了34公斤。功率比增加的重量是最好的——这是一个很好的技术解决方案。它是最强大的系统可以在汽车——三倍力量比普通锂离子电池系统。
形成一个基础下Aventador吗?
“这是我们的技术看,但是我们也侦察等Avendator继任者的不同的技术插件混合动力系统。我们将决定什么是兰博基尼的最佳选择——我们正在接近决定。”
你的客户觉得插电式混合动力车Aventador吗?
“他们不想让一个沉重的车,他们想要一个自然吸气式V12。它必须敏捷必须有趣。”
你有与大众汽车集团的利益,使获得大量的平台选择。全电动兰博基尼是有多远?
“如果你谈论超级跑车我们谈论Aventador。但一个完整的电动汽车是远远离开兰博基尼。今天的技术不允许一个Aventador全电动。约束是显而易见的:我们必须超过300公里,做至少三圈的纽博格林连续,今天还不存在。”
很多品牌都建筑延续模型。这是兰博基尼已经想到的东西。一个现代Muria吗?
“如果你试图让一个对Muria只能更糟。我认为试图使另一个Muria今天你只能是失败者。”
你新建的什么兰博基尼西安吗?让我们知道在下面的评论区…
