新track-only兰博基尼SCV12超级正式公布
兰博基尼终于揭开了SCV12轨道玩具,这是由该公司迄今为止最强大的V12引擎
兰博基尼已正式推出新的SCV12 track-only超级跑车。汽车运动高度调谐引擎,咄咄逼人的航空包和一个独特的碳纤维底盘——所有这些,该公司表示,受汽车的祖先,三浦霍塔舞和GTR暗黑破坏神。
顾名思义,兰博基尼SCV12 V12引擎驱动。这是一个严重的升级版本自然吸气6.5升单元中Aventador SVJ,一种改进排气,更好的燃油系统和一个新的ECU。在一起的升级是很好的输出功率超过820马力。
为了达到这种兴奋的权力人物没有压力感应,SCV12装有一个冲压空气勺屋顶,它把额外的空气通过发动机的进气歧管提高性能。汽车的功率输出的效果是增加越快的推动。
与兰博基尼的公路上温和的超级跑车,SCV12将发送所有的力量通过顺序变速箱后轮。六档变速箱作为结构成员在超级车的平台,支持一个推杆后悬吊系统。兰博基尼说,这个设置可以减少汽车的总重量和提高金属的重量分布的限制汽车的后方子帧。
SCV12的平台是由碳纤维制成,而其身体功能的气动附件,包括一个支撑前分配器,前后前翼,翅片侧裙、尾部扩散器和一个巨大的碳纤维尾翼。总之,兰博基尼说,SCV12生成比及至赛车的下压力。
买家还得到一组巨大的Brembo six-piston卡钳刹车盘,特别发达的倍耐力轮胎和一组独特的交错镁车轮直径测量19英寸的前轴和20英寸。
里面,SCV12看上去就像一个优秀的赛车手。几乎没有物质享受,买家得到一双阿尔坎塔拉斗式座椅,赛车具和一些阿尔坎塔拉仪表板修剪,但仅此而已。然而,这是一个追踪汽车花花公子,兰博基尼决定不删除SCV12的空调系统。
内部完成F1-style方向盘和中心控制台的控制面板,可以让司机改变汽车的油门的行为,离合器和牵引力控制系统。还有一个开关,退出了汽车ABS。
生产的兰博基尼SCV12将局限于40单位之间,每个例子将携带一个迷你2和€€300万(£1.8和£270万)。然而,尽管沉重的财务支出,兰博基尼希望业主没有公园超级车道。
相反,兰博基尼将每个SCV12专用存储设备在其家乡的桑特'Agata牛肉面,和公司的工程师将每辆车的一系列安排全年跟踪事件让主人驱动它。每个例子将自己的个性化的车库,不过,和所有者可以通过摄像头监视他们的车一天24小时,使用公司的专用智能手机应用。
每一个买家也会提供机会参与一个先进的司机培训计划,监督下的勒芒24小时五次冠军,埃皮以及兰博基尼的Squadra尸体工程师。
你新建的兰博基尼SCV12什么?让我们知道在下面评论部分