兰博基尼蝙蝠

兰博基尼可能扩大其范围的“婴儿”盖拉多,但Murci�lago跑车证明还没有忘记如何构建极端的机器,它得到了其著名的形象。汽车保留棒速度和风度,所以它的价格和不切实际不会阻止那些喜欢让一个入口。

你不会希望一个公司一样艳丽的兰博基尼做事不可半途而废,所以不足为奇,新敞篷的蝙蝠被称为世界上最快的跑车。

它肯定看起来部分。与轿车,汽车拥有巨大的存在,但礼貌的急剧倾斜的挡风玻璃,肥料的一面窗户,所有自己的跑车的风格。兰博基尼设计总监Luc Donckerwolke艾曼诺比赛中取得引用了六十年代经典跑车作为他的灵感,和这个时代全景的玻璃让人想起。

干净、整洁的外表延伸到弹出辊酒吧,让头靠连续流入厚三角支撑,没有固定的安全圈毁了设计。

你可以放心的汽车将会吸引大量的注意力。独特的剪刀门,与传说中的三浦,打开发动机罩在前面,电梯回到揭示了手工6.2升V12。是一种视觉享受,但作为奖励在路上吗?

驾驶蝙蝠,引擎情歌你奇妙的排气注意到,虽然性能惊人的——只有0.2秒的标准完成。尽管失去了屋顶,兰博基尼已经做了很好的工作维护周围的晶格结构的刚度,酒吧的引擎,加强的来源是显而易见的。令人印象深刻的是,几乎没有挡风玻璃运动或明显的底盘在低速。

在转弯时,跑车感觉超级跑车应该。归还是锋利的,尽管其规模蝙蝠感觉比你想象的更灵活。缺点是,有一些回扣的方向盘和油门响应,加上可选无离合手动变速器,使抽筋的低速演练。

尽管如此,从未进入狭窄的地方考虑这辆车后方可见性是不存在的。摆姿势的跑车设计,不停车!

不过,屋顶是马后炮。繁琐,夹紧固件是疼痛来解决。兰博基尼说封面仅供临时使用,有了它,肤浅的挡风玻璃使空间紧张,而超过100英里每小时不推荐在试车跑道。

但缺乏日常实用性对于那些足够幸运能够负担得起这辆车。一定会有一个等待;生产仅限于2004年70车型,所以只有兰博基尼最大的市场——美国——将立即看到汽车。2005年与欧洲销售开始,Murci�lago跑车将是一个罕见但惊人的景象在我们的道路。