路虎揽胜,捷豹路虎的电荷
捷豹路虎计划电气化高达50%的范围
的I-Pace概念可能是明星吗捷豹路虎的LA显示站,但其他车型将会打败它进入展厅,这两个品牌接受电池供电。
汽车表示,捷豹路虎首席执betvictor是真的吗行官拉尔夫Speth博士说:“40到2020年百分之五十的范围将带电。”
虽然生产I-Pace将出现在12个月的时间和2018年初上市,它会被打到展厅的插电式混合动力版本的电流路虎揽胜和路虎揽胜运动。这意味着插件技术工作与现有平台,全面推出插电式混合动力车的捷豹路虎的主流范围在年底前十年。
进一步负荷模型基于新架构中采用I-Pace也预计这两个品牌,捷豹路虎的特殊工具操作部门也证实,它是看I-Pace的高性能版本。
然而,这看起来不太可能,氢能将为捷豹路虎被提上议事日程,与工程的老板沃尔夫冈Ziebart告诉我们,“氢是一派胡言。
对氢“余尔关系是一个灾难。余尔效率约为30%,而电动汽车得到70%效率。”
Ziebart还承诺,I-Pace将是第一个的特斯拉战士的市场,从奥迪和奔驰击败竞争对手,同时他也期待另一个突破电池技术在三到四年收益率为扩展范围更大的机会,更大的性能和减少充电时间。
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