后卫露营者

如果你把2014年模型自由人,后卫或路虎揽胜,把它放在一个站在账单显示,没有人给它一眼。你可以看到英国路虎之类的网站或在最新发行的电影。所以需要一种非常特殊的路虎是一个真正的后卫,特别是当你试图打动爱好者,而不仅仅是街上的普通人。它必须是非常罕见的,否则车辆有人花时间和精力工艺和创造。最重要的是它需要足够好的showgoers和自称专家停下来好好看看。埃罗尔·赖特从海岸线露营者创建并建立我喜欢称之为一个真正的展示一名后卫的制动器。

在最近的彼得伯勒路虎显示有一个恒定的长队showgoers等待耐心地窥视他的后卫。等待轮到自己时,有足够的在外面的后卫保持询问思想占领。他毫无疑问创造了最紧凑和令人印象深刻的后卫,你可以做饭,睡觉和洗你的脏盘子。他的工艺和质量的完成是一个能在一个非常昂贵的商队。在采访了埃罗尔我有点讨厌用“露营”这个词,这不是一个传统意义上的露营者。它没有镶褶边的窗帘或侧面的窗户后面。也没有在后面厕所和淋浴。假设它有一些商队或露营者品质但它仍然是非常标准的后卫与一些顶级的实际调整。

他的后卫仍然是一项正在进行中的工作,他想做一些改变屋顶部分,当部署,希望给他一点空间。至于睡觉、做饭、清洁和社交区,埃罗尔已经是正确的。其他制造商的后卫露营者一定要注意了。他一直保持它简单而基本就对了;他没有包括任何花哨或不必要的,也不是笨重的或重。重要的是,他并没有妥协的越野能力——事实上他最绝对的增强等添加警告氖绞车,diff警卫,Coopers hi-lift杰克和厚实的S / T Maxx的轮胎。首先我们需要看看为什么有人想要构建一个后卫,基本上是车队的工作-洗手间和淋浴?埃罗尔陆路和建筑设备的爱会严重冲击,四年前开始当他做了蒙古和他的女朋友在一个小小的集会菲亚特Punto。

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这个艰难的事件驾车从英国蒙古有一辆不大于1.2升引擎。它只花了四个星期完成10000英里的路线。他最大的挫折之一是他们常常不得不把他们的小帐篷在边防哨所,当他们等待开放的第二天早上。这显然是一个安全风险当你睡在一个帐篷,你绝对不知道汽车是安全的。从这个伟大的冒险回来之后,埃罗尔,一个有能力的木匠,贸易,决定让自己的后卫,创造一些更实用陆路旅行。他买了两名防守队员,必要物资,包括camper-type转换110彪马,再出售。的时间来创建自己的梦想陆路后卫,他将继续为自己。

所以他买了一个110 Td5。它最初Coniston绿色,但在看一些YouTube视频车辆绘画,他购买了6米x4选框和几个换气扇。他在车间,现在有一个paintshop和他的后卫从绿色变成了灰色。他已经画几个客户的车辆。迄今为止后卫埃罗尔已经做了三个camper-style转换,包括一个130年,他非常自豪。他只用了五周完成转换。这有助于埃罗尔曾在分屏大众露营者也拥有一个大众进口汽车。他与屋顶的基本计划他设计Td5是使用struts铰链和天然气为新的屋顶。他建立了一个原型生产胶合板,来到一个制作者。那么它只是在现有的剪出了一个洞的屋顶和拟合新是否奏效。 The canvas part of the roof he had made in China. It was similar to the stuff that he uses when working on a VW camper.

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这是一个原型,如果你看看一些其他类型的弹出后卫露营者屋顶,它们集成到车辆的主体。埃罗尔对现有的设计的折叠的屋顶留下他割破了一个大洞在旧的屋顶。我喜欢把它看作一个龟甲适合后卫,从而有效地把它变成一个移动的家。这个屋顶类型有助于保持降低成本相比一些其他类型可用。埃罗尔·爱用手工作,没有什么比花时间让他快乐在他的研讨会,正是在这里,他创造了令人印象深刻的内部后方的后卫。

当你看着他的车第一次你是可以原谅的,因为他们认为这是一个缩小版的非常昂贵的商队,这完全符合110年后卫的身体。他用birchwood厚度和层压完成构建几个橱柜铝材装饰和表面。有些人可能会认为这是一个横向的步骤处理木材。我不同意,因为这是非常相似的飞行情况下材料,从而使其健壮和非常耐用。埃罗尔打开的柜子给我内部;几个塑料Tuffy盒子能装成一个碗柜。这意味着当你去越野,糖果盒中的所有的干净整洁。然后有一个大桌子很轻松折叠平坦;现在沙发上一起形成一个大的双人床。显然如果你是一个家庭的三个孩子可以睡在弹出屋顶部分。

如果你旅行的地方,你不想引人注意的想法你野营的时候,你不需要部署高屋顶。后面部分的内部变得更好,有一个水池,Shurflo泵,一个煤气灶。杰米·奥利弗球迷甚至还有双重气体燃烧器的选项。埃罗尔也安装一个小冰箱单位保持饮料和易腐物品凉爽在炎热的夏季或当去沙漠地区。还有一般的灵能点,光开关和照明质量。一切都照顾的风格和使用最优质的材料。人们没有意识到如何的内部你的后卫:可能性是无限的。

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他们只是认为后卫的商用车辆,所以他们只是堆成的东西。“当他们到达营地,他们只是打开它,开始建立营地,”埃罗尔。他充分利用可用的空间和做所有的管道、电气、绝缘。一旦他很满意的原型是时候把它到测试,所以埃罗尔和他女朋友去冰岛三个星期。“没有泄漏或灰尘。我担心它将如何在极端天气条件,但让我们干燥和安全尽管雨和大风,”他解释说。唯一他确实发现屋顶的角落摩擦着车身,所以他做了一些小的调整,改变这一状况。

需要注意的是他的创作背后的哲学。它是为了让你可以睡,吃、喝和快乐。你可以停止无论你开车,你不必爬出来的后卫酿造,小睡一会或者得到激动的。埃罗尔创造了这个来满足他和他女朋友的探险的需求。他们不需要一个厕所和淋浴舒服。每棵树是一个方便和阀盖上的铲具有二次厕所功能。当前设置的后卫的作品,我们可以看到为什么。这都是灵活性和安慰。在冰岛风暴期间他们四个成年人坐在后面看电影在Kindle上阅读。

一点额外的热量的煤气炉是冷冻在冰箱里保存葡萄酒和啤酒。埃罗尔很容易刚穿上roofrack和屋顶帐篷。“我以前有一个屋顶帐篷,roofrack和遮阳篷的后卫,我真的会觉得开车时因为它坐落在天空很高。这是很多更稳定,”他说。而内部只是让你想包在长走陆路,外观几乎使它觉得它能真正的去任何地方。有几个存储盒roofrack + 120 w太阳能电池板,它提供了一个有用的补充充电。继续这他安装两个chassis-height存储盒。两者都是苗条和深度。其中一个是完整的工具和复苏的齿轮。这样做的原因是保持体重尽可能低。

你永远不可能有足够的水远征,40-litre定制水箱焊接到位。有几个船用立足点的后卫。他们折下来,允许您在几秒内访问车顶行李架上的存储盒。这是一个非常聪明的加法,因为这意味着你不需要一个传统的阶梯。一旦你开始添加大位,重量显然需要考虑。埃罗尔的确有大量的额外补强,但他尽量保持沉重的东西从屋顶上刮了下来。他把多余的衣服在屋顶上的存储盒他们光。他强烈认为他的后卫不携带更多的重量比其他任何类似的汽车燃料和屋顶上的一个屋顶帐篷和一个充满了探险装备。

他已经为老人Emu冲击和重型弹簧。他没有安装远程油箱,但安装简便油桶的背。没有额外的加热器,因为他不需要。他有一个加热器在他之前的后卫,但从未使用过。现在相当大部分的业务涉及建筑蒙古集会汽车美国人和澳大利亚人。埃罗尔发现,每个人都想要不同的东西,如果他们不知道从哪里开始,这是他来的地方。来看看他,告诉他你想要什么,他就会为你构建它。如果它看起来和他建立自己的后卫Td5一样,也没有理由你不能开车去蒙古。在安慰。

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总结补充埃罗尔的后卫:

•EGR诅咒了•直通不锈钢排气•备份ECU和10单位•库珀S / T Maxx 285/75 R126轮胎•老人Emu + 2冲击和重型弹簧•Terrafirma diff警卫,调后手臂,合金转向警卫队和绞车保险杠与合成索••警告氖绞车围场备件岩石滑动条•德文郡4 x4延长轮拱•围场备件移走轮架•Hi-lift杰克和氯丁橡胶覆盖+分流板。•Terrafirma砂追踪和不锈钢储物柜•桨步骤•MCB4X4 roofrack•来自英国金属屋顶盒定做•120瓦太阳能电池板•Fiamma涡轮排气•Lightforce斑点•LED灯条从中国•安德森导致连接车辆面前跳•领先者杰瑞可以霍尔德•领先者重量轻•遮阳篷LED灯从彩虹转换•FCXsafe地板安全•国家卢娜分裂收费管理系统•埃克斯穆尔修剪中心小房间盒控制台和室内LED Mudstuff•三•开销Exide双深循环和起动电池与额外的排气风扇••Waeco冰箱/冰柜240伏外部连接•1500瓦特暗煤变频器•12海洋板相融合的方法从贵司供应有限公司•Smev天然气滚刀和水槽•Shurflo水泵•外部淋浴•40升自制水箱•家里做的储物柜在驾驶座•飞行情况下材料内部的橱柜与存储盒•挂锁搭扣所有三个门•X Eng变速杆锁•重型踏板锁锁&列•电池隔离开关•许多USB / 12伏插座前后•CB & iPod立体声•厕所铲•空气压缩机•气瓶•ARB穿刺维修工具诊断显示••Nanocom前沿炉子

关于海岸线Camplers

海岸线露营者做露营者转换各种车辆包括路虎卫士。一开始是为了使自己的后卫更家常,舒适、宜居,现在已经成为一个成功的企业创始人埃罗尔·莱特。发现对你的后卫埃罗尔能做什么,给他发邮件info@coastlinecampers.com或拨打07890 399150。也看到www.coastlinecampers.com。