如何适应费尔雷系列路虎超速

超速是一个最大的改进可以使一系列路虎,提高巡航速度,使其更轻松开车。这两个因素将提高你的安全在路上,因为人有一辆重型卡车死死的盯着他们,因为他们磨在一个上了年纪的兰迪会好理解。

到目前为止最常见的超速单元是由费尔雷。在1975年推出,它是采用路虎作为官方配件,成为非常受欢迎的。费尔雷绞车在1980年代由美国公司接管Superwinch,继续让他们一段时间,但他们不再可用。

二手单位需求大,通常售价£450到£550在公开市场上。好消息是,费尔雷超速适合系列路虎从我三世,而且很可靠。不利的一面是,它将迅速穿当主人忽视检查油位的小水池…和新零件很难找到。

一个破旧的单位大声哀求,所以最好买的话你可以信任的人;更好听的单元操作之前从一辆汽车。费尔雷驾驶模式实际上是一个单独的齿轮箱,出租车的杠杆推动参与,和拉回脱离,而令人沮丧的离合器。虽然工作在任何装备,你不建议使用第一或第二由于扭矩。

单位螺栓到分动器的后面,就像一个美国专利商标局——这意味着你不能都在你兰迪,很容易适应,需要什么更复杂的比基本的手动工具。唯一棘手的部分是删除和重新安装一个特殊的齿轮箱主轴螺母,图片标题的解释。

当然,添加一个超速涉及一些妥协为任何早于新型创意系列III,但是费尔雷单位本身已经成为一段配件,通常会增加而不是减少汽车的价值。更重要的是,它会使你兰迪更好的推动,这意味着你可能会更多的使用它。这是一件好事。

健康和安全

•可以从上面的底盘,但确保车辆在水平表面,防止滚动•超速很重所以使用吊车或援助时操纵它到位•戴手套保护从油、钻井时,穿保护眼睛

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