新的518必和必拓路虎后卫V8加入范围
路虎的新5.0升V8引擎使得这个最快的后卫,0 - 62英里每小时时间为5.2秒
路虎安装了后卫用一个新的V8动力系统,使其成为迄今为止最快的4 x4的生产版本。新路虎的后卫V8可以点菜了,价格从£98505的短轮距后卫90年和110年大后卫£101150。
增压5.0升V8引擎产生518马力和625 nm的扭矩,路虎说足够0 - 62英里每小时时间为5.2秒,最高时速149英里每小时的后卫90年。更大的后卫110完成相同的sprint声称5.4秒。
控制额外的性能,路虎已经配备了后卫V8新的弹簧和阻尼器,厚防滚酒吧,一个特别校准变速箱和一个新的电子控制后差速器。汽车的牵引力控制系统也被重新编程,而新的扭矩矢量技术使一个外表来提高敏捷性。
入门级后卫,这个V8模型还包括四轮驱动,但是路虎已经添加了一个新的动态模式,汽车的地形反应系统。额外的设置调整越野车底盘电子控制技术和提高汽车的响应,承诺更好的过弯能力和改善处理。
路虎已做了一些化妆品调整后卫V8将它标记为旗舰变体。更新包括新的22英寸合金车轮,新鲜quad-exit排气系统和独特的落款。机舱被新乌木温莎真皮座椅,V8的品牌treadplates和chrome换挡杆桨。
这名后卫V8喀尔巴阡版形式也可以被指定。这个特别版修剪水平增加了氙蓝色前制动卡钳,黑缎拖曳的眼睛,独家喀尔巴阡山脉的灰色油漆完成和对比的黑色屋顶,阀盖和后方引导门。
路虎也包裹4 x4的车身保护膜,号称保护油漆从轻微的停车场底色和小越野划痕。特别版车型的价格是相同的标准V8 4 x4。
路虎后卫:2022年模型更新
补充新的V8引擎,路虎也推出了一套更新的后卫2022年前的变化。调整包括刷新修剪水平阵容,全新的外观样式选项和更多的内部技术。
首先,路虎已经取代了后卫与XS版的发布版修剪。它坐落在中档后卫SE和20英寸合金车轮,矩阵LED头灯,空气悬架,后视摄像头,body-coloured包层和四个面漆的选择——硅银,Hakuba银,冈瓦纳斯通和圣托里尼岛黑色。XS版车型的价格从£58060。
路虎也改善了后卫的触摸屏,拟合其最新皮维上尉职业信息娱乐系统,添加特性,比如无线软件更新和改进的导航系统。系统有一个10英寸屏幕作为标准,但可以用一个可选升级11.4英寸单位额外的£140。
最后,路虎推出了三个新的外观设计包。公司的明亮的包(£1250)互换标准汽车格栅,徽章和铬替代板材打滑,而扩展光明包(£1500)补充道银了后卫的下半身包层和轮拱。
额外的£875,后卫X, X-Dynamic和V8买家可以选择黑色路虎新扩展包,交换机标准汽车的刹车盘、格栅、徽章、阀盖网纹钢板,镜帽和身体包层光泽黑色的替代品。
除了新的V8单位,后卫的引擎范围保持不变。
买家仍然可以选择汽油或柴油3.0升straight-six来说,一个2.0升四缸汽油发动机或2.0升四缸插电式混合动力车。
P400 3.0升汽油发动机395马力,3.0升的柴油197必和必拓(D200),必和必拓247必和必拓(D250)或296 (D300)输出。P300的2.0升汽油还生成296必和必拓,虽然250 nm的扭矩小于柴油——P400e PHEV 398马力。更重要的是,后者的单位提供声称经济每加仑85.3英里,可以掩盖在电力仅27英里。
价格从入门级后卫£44825 90年代和等效后卫£46215 110。路虎现在也提供了“硬顶”商业变异的身体风格,价格从£44200 90和£52450 110,包括增值税。
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