使用路虎后卫(Mk1 1990 - 2016)一样,审查——实际是如何呢?

鉴于其规模,内部的后卫更狭窄的比你想的,尽管110年可以携带10。没什么标准工具包可言(立体是奢侈品),但冲洗内部适合崎岖的户外活动。说到这里,很少有汽车,当天气变或能力会变得粗糙。

维度和客舱设计

与许多现代越野车路虎的后卫四四方方的形状是一个严肃的事情,坚固的轮廓和宽板缺口增加其性格。

双门,短轴距90模型实际不如四门,110轴距加长,但较小的后卫肯定更好看。在4600毫米长,110年可能会非常棘手融入更严格的停车位。两个版本相对狭窄,然而,这意味着路虎感觉更适合的窄巷,在城里比你想的。

一步在路虎卫士,“功利主义”是一个礼貌的术语来描述其内部。驾驶位置狭窄(只可调座椅)和你继续抨击你的肘部转向时对司机的门。在室内空间和布局方面,甚至吉普牧马人是更好的。

值得庆幸的是,dash是简单易用,但那是因为没有太多。都是粗糙的,坚硬的黑色塑料,所以别指望任何奢侈品,但它是持久的。

根据模型,在适当的或狭窄的空间。早期的汽车有一个宽的长条座椅,将容纳三个成年人,但提供了很少的空间。后车有两个单独的席位,这在90年意味着这是一个严格的四座——尽管这种布局意味着更多的空间。

时间越长110版本有一个进一步的可移动座椅引导,使其成为七。删除它们可以是一个艰巨的斗争,因为他们很笨重和重型。

pre - 2007汽车特性四个对内席位后,使90年到七(驾驶员和乘客之间的可选的第三个座位),而110年是能够携带多达10人。这使得这些模型更加丰富,但其缺点是这种布局更安全的后座只有功能圈带

引导空间

根据汽车的年龄你看,引导能力慷慨或几乎不存在。之后90年模型向前面临后座有很少的空间,除非你把椅子。如果你需要携带的东西在引导和至少5人,那么110年就是一个更好的选择,因为有1600升的空间玩(类似图90年当这些后座摔跤了)。

然而,记住,一边打开后门让访问棘手的紧点,虽然开幕式本身并不大。还没有加载,所以无论你在窥视将展出。

设备和技术

娱乐是在大多数捍卫者,而供应短缺,大多数汽车限制在一个简单的CD(甚至早期的卡带播放器汽车)和无线电装置,通过一对扬声器在前面。甚至在最新的汽车售后市场单位被工厂安装,和一些蓝牙连接的噪音量路虎使此举意味着免提电话很吵。

其他地方得到最基本的后卫,与标准工具包在早些时候汽车运行不超过动力转向和简单的加热和通风系统。2007后汽车仪表板聪明,而理想的电动窗户前面和x模型特性,在大多数版本,空调。

如果你想要更多的,那么你将不得不寻找过去的限量版车型,如后卫X-Tech。这个厚实bodykit,加上最新合金车轮和一系列颜色。在里面,也有空调,激烈的挡风玻璃,电动车窗。

最好的模型都是特殊版本的三个路虎卖给庆祝结束

后卫生产。传统、自传和冒险模型都是建立在有限的数字,和有三个不同的字符。传统颜色是淡绿色,米色布料,参考第一后卫,亲切地称为休伊。

安全

车甚至没有功能安全气囊或稳定控制,但ABS和牵引力控制系统上可用higher-spec模型。后卫的防守,其坚实的底盘结构意味着它可以正常或10,仍然继续。不要去找一个欧洲五星评级,因为没有一个。