路虎发现3(2004 - 2009)审查
发现有一个抛光动力传动系统和底盘,优秀的建造质量,强大的残差和领先的形象。
驾驶:路虎,由于其空气悬挂,完成了在路上,一个复杂的感觉通过角落和一个令人印象深刻的缺乏。指导也帮助把它的准确性和易用性。,尽管也许会有一点浮动在起伏,非常舒适,飘在路面颠簸,完全隔离居住者。两个Jaguar-derived引擎提供令人印象深刻的运行方式,尤其是柴油,但发现难以克服的巨大kerbweight。这是一个悠闲的表演者,尽管非常精致和静音在大多数情况下。越野,真的是一个可以到汽车电子装置的汽车大多数情况下。轴的数量和空气悬挂的关节是惊人的。
市场:巨大的发现是一个骄傲的越野,依然拥有无与伦比的能力在泥里一些竞争对手犯错的“生活方式”的SUV领域。模型如奥迪Q7,宝马X5,奔驰达到x6.9级,大众途锐和沃尔沃XC90。发现有一个真正的优势提供7个席位,而其独特的英国设计的混合适量的道路。路虎提供两个引擎,但它迄今为止的柴油畅销书。再一次,你支付丰厚的特权;价格高,但设备不反映这个水平——有一些昂贵的遗漏。7个席位是必须的,只有上面的年代7-seat变异和;标准的汽车缺乏。
拥有:可靠性一直是路虎怪物,但公司承诺在福特领导下,情况有所改善。渴了,即使在柴油形式,而粗笨的二氧化碳排放量高和维修成本。但在光明的一面,残差让人印象深刻,特别是柴油。这是一个非常宽敞的车。分割后后挡板打开了,原来是适应(如果复杂)折叠把后座,即使是最大的多功能用车比较好。腿和头部空间良好,发现是可行的,有大量的柜子建立和双胞胎杂物箱。它也有一种场合,高档塑料和标准的建立。按钮布局混乱,导航仪不能被改变的,没有好的交通堵塞。
