路虎发现运动与宝马X3和现代圣达菲
新的Freelander-replacing发现运动需要在宝马和现代
这是一个新时代的黎明路虎巨大的神行者已经安葬,取而代之的是发现运动。
新来的大于它的前身,现在有7个席位,它样式的线索路虎揽胜内外。看看新英国人如何成功,我们排队两个竞争对手,将测试所有的能力。
在不能获得议龟哮现代圣达菲是我们当前大型SUV冠军,和溢价SE模型良好的装备,但削弱了价格发现的运动。还有一个宝马X3。而这并不是一个七座,这SUV将测试路虎的保险费的凭证,以及其燃油效率。
可以发现运动提供实用性和豪华的一个成功的组合,同时仍然保持路虎的传统建筑大越野机器?
肉搏战
第三排座椅
有两个座位的靴子路虎现代,但是他们非常小,所以除非你带着孩子,他们只是偶尔使用。去lower-spec圣达菲,你可以节省£1200年选择五个席位,并得到一个更大的启动过程中。的发现运动只是在英国销售的七座,尽管如果有足够的客户需求,它可能会在今年晚些时候作为五座。
排放
排放166克/公里,发现体育坐三路税乐队高于138 g / km X3,并将公司买家更多的成本。的圣达菲落后于竞争对手,由于缺乏停止/启动。的手册,和159 g / km的排放仍X3的短。
拖
这三个汽车是适合拖。圣达菲和X3能够把两吨,但发现运动边缘在一个2.2吨重的最大值。路虎提供了可拆式牵引杆£675,而宝马的£765版钩子ESP添加拖车稳定控制。
更多的评论
判决
第一名:路虎发现运动
是第一滴血发现运动。路虎神行者了公式,把它最新的时尚的设计,高档室内和精制路礼仪。宽敞的和实用的,设备齐全的价格,而优秀的越野能力是一个厚颜无耻的奖金。不能获得议龟哮布局不是都沐浴,但它不以任何方式损害整体实用性。
第二:宝马X3
的X3仍然是一个强有力的竞争者在紧凑型SUV类中,由于其出色的效率、性能和锋利的处理。这也是良好的装备和宽敞,但过度公司骑和吵闹的柴油减弱驾驶舒适性。7个席位的缺乏并不是一个问题,不过,它仍然是一个得到实用的家庭汽车。
3现代圣达菲
没有的耻辱圣达菲中名列第三。仅仅几年前,你就不会被认为是现代的高端竞争对手,但在SUV宽敞,设备齐全,这是口渴,笨重的处理,完全没有竞争对手的高档感觉。我们会节省一些现金,转而追求优秀的高级手工模型。
主要规格:
| 路虎发现SD4 HSE汽车运动2.2 | 宝马X3 xDrive20d M运动汽车 | 2.2现代圣达菲CRDi溢价SE汽车 | |
| 不管是价格/总测试 | £39395 /£40815 | £37940 /£37940 | £37105 /£37690 |
| 剩余价值(后3年/ 36000) | £21116 / 53.6% | £19691 / 51.9% | £15844 / 42.7% |
| 折旧 | £18279 | £18249 | £21261 |
| 年度纳税义务std /更高的速率 | £2265 /£4530 | £1737 /£3474 | £2276 /£4551 |
| 年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1803 /£3006 | £1715 /£2859 | £2029 /£3382 |
| Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 31 /£389 / H /£205 | 31 /£389 / E /£130 | 20 /£402 /我/£225 |
| 第一/第二/第三服务成本 | £499(5年/ 50 k) | £425(5年/ 50 k) | £799(5岁) |
| 长度/轴距 | 4599/2741毫米 | 4657/2810毫米 | 4690/2700毫米 |
| 高度/宽度 | 1724/2069毫米 | 1678/1881毫米 | 1685/1880毫米 |
| 引擎 | 4共青团在线/ 2179 cc | 4共青团在线/ 1995 cc | 4共青团在线/ 2199 cc |
| 峰值功率/转速 | 187/3,500必和必拓/ rpm | 187/4,000必和必拓/ rpm | 194/3,800必和必拓/ rpm |
| 峰值扭矩/转速 | 420/1,750 Nm / rpm | 400/1,750 Nm / rpm | 436/1,800 Nm / rpm |
| 传输 | 汽车/ 4 wd 9-spd | 汽车/ 4 wd 8-spd | 汽车/ 4 wd 6-spd |
| 油箱容量/备用轮胎 | 65升/£150 | 67升/运行公寓 | 64升/全尺寸 |
| 引导能力(座位上/下) | 981/1,698升 | 550/1,600升 | 516/1,615升 |
| Kerbweight /负载/牵引重量 | 1863 / 737/2,200kg | 1745 / 620/2,000kg | 2001 / 599/2,000kg |
| 转弯半径 | 11.6米 | 11.9米 | 10.9米 |
| 基本保修(英里)/复苏 | 3年(无限)/ 3年 | 3年(无限)/ 3年 | 5年(无限)/ 5岁 |
| 英国服务间隔/经销商 | 16 k英里(1年)/ 130 | 变量(1年)/ 153 | 20 k英里(1年)/ 162 |
| 驱动电源制造商/经销商pos。 | 20 / 28日 | 10日/ 22日 | 18 / 13 |
| 欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | 93/83/69/5 (2014) | 88/83/53/5 (2011) | 96/89/71/5 (2012) |
| 0 - 60/30 - 70英里 | 9.0(湿)/ 9.2秒 | 8.3/8.2秒 | 8.7/8.7秒 |
| 30-50mph第三/第四 | 3.3/3.6秒 | 3.4/3.8秒 | 3.4秒(换低挡) |
| 50 - 70英里每小时5 / 6日/ 7 / 8日/ 9日 | 5.5 / 7.1 / 8.6/11.0 s / N / A | 7.5/9.1秒/ N / A | 5.3秒(换低挡) |
| 最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 117英里/小时/ 1600 rpm | 130英里/小时/ 1750 rpm | 118英里/小时/ 1950 rpm |
| 制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 45.3/12.8 / 63.1米(湿) | 46.7 / 33.3/9.0米 | 58.2 / 41.7/11.6 m * |
| /空闲/ 30/70mph外噪声 | 69/42/59/68dB | 72/46/62/68dB | 69/48/59/66dB |
| betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 35.0 / 7.7/500英里 | 36.8 / 8.1/542英里 | 31.1 / 6.8/438英里 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 38.2 / 49.6/44.8英里/加仑 | 49.6 / 56.5/54.3英里/加仑 | 31.7 / 51.4/41.5英里/加仑 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 8.4 / 10.9/9.9 mpl | 10.9 / 12.4/11.5 mpl | 7.0 / 11.3/9.1 mpl |
| 实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 216/166g /公里/ 29% | 206/138g /公里/ 23% | 243/178g /公里/ 31% |
| 安全气囊/ Isofix /公园帮助/相机 | 7 /是的/£600 /是的 | 6 /是的/是的/£330 | 7 /是的/没有/是的 |
| 汽车箱/自适应巡航/牵引杆 | 是的/不/£675 | 是的/£1400 /£765 | 是的/不/£510(柴油) |
| 气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 |
| 见过油漆/氙气/全景天窗 | £600 /£375 /是的 | £645 /£610 /£1190 | £585 /是的/是的 |
| 卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | Y / Y /£175(柴油)/ Y |
