新的路虎发现运动HSE 2015年评审

而节俭e-Capability略便宜比其他版本,发现运动是一种有效的高级包与浮油汽车箱要好得多。放弃最后的席位也会删除这个路虎的USP,因此除非你是一个公司的车司机决定通过运行成本,我们的标准178必和必拓Ingenium柴油汽车,和牺牲这昂贵的HSE修剪。SE科技装备,只有成本每年£20多税。

我们已经熟悉捷豹路虎的全新的178马力2.0升Ingenium柴油的路虎发现运动,以及捷豹XE。但今年扩大我们的紧凑型SUV的客户群,特别是在舰队市场,必和必拓148失谐e-Capability模型已经启动。我们推动它。

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这辆车是纯粹的设计来吸引公司汽车司机寻找税单和最大燃油效率低,所以它有50 nm少扭矩以及30必和必拓的力量。但e-Capability牺牲的超越。

二氧化碳排放量低于130克/公里,路虎不得不减少重量,所以抛弃了第三排座位。轻量级的18英寸铝车轮裹在添加了低滚动阻力轮胎,就像六速手动变速箱的浮油nine-speed汽车。除了独特的钢圈,唯一明显的视觉变化是蓝色运动徽章的尾灯。

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调整意味着e-Capability索赔57.7 mpg经济和排放量为129克/公里,超过标准的汽车每加仑53.3英里和139 g / km。这是一个低税乐队,下来两个实物福利百分比(23% vs 25%)。

然而,在现实中,日常成本优势可能会小。更重要的是,它的效率相匹配的最节俭奔驰" GLC 220 d——这是超过三秒速度从0 - 62英里每小时。

从停滞,发现运动从未感觉乏力,但你很快就会意识到你开车使用更多节流比你更强大的汽车。不过,长投变速箱的离合器是光和精密,准确。

达到速度,这生态模型提炼不亚于178马力的版本,感觉冷静和沉着,30、50和70英里。然而,把你的脚放在第六,汽车迅速下降,齿轮,手动甩在后面。汽车加速当你改变到第四,但它比slick-shifting汽车感觉更费力。

入口SE模型从£30695的价格,和所有汽车四轮驱动,使这最便宜的发现运动发售。然而,在£35395,我们的HSE开始显得昂贵。

标准组件包括个人18英寸合金,11-speaker民建联音响、真皮座椅和一辆时髦的全景天窗,而内部质量是坚实的整个范围,除了稍微过时的信息娱乐图形。

是的,这是一个top-spec模型(HSE奢侈品不是这个生态版本上可用),但是£305额外购买更强大的178马力发现运动与辉煌nine-speed汽车SE科技修剪。当事态严重时,我们就去。