路虎发现HSE豪华:长期测试评估
最终报告:我们说一个恰当的告别2017年度汽车通过肮脏的道路
2017年度汽车已被证明其使用价值超过15000英里的困难。这是一个才华横溢的SUV——舒适、雅致和伟大的开车。但这只是迫切需要更好的娱乐。
里程:25116年经济:32.6英里/加仑
随着时间和我们接近尾声路虎发现似乎适合弄脏它。所以我参军Patrick Cruywagen同事的帮助下,我们的编辑姐姐标题路虎每月和理查德·阿罗史密斯,他让我们松的账单在北安普敦郡越野赛道。
帕特里克。不知道什么路虎和越野还没有写,所以他认为是值得的。“新发现毫无疑问是最能干的路虎正在出售,”他告诉我。“你可以开车从经销商地板,然后继续到开普敦。越野从来没有简单。“确实好评,发现的另一个原因是我们卫冕年度汽车。
我把我的车与帕特里克是1998后卫110 straight-six宝马汽油发动机,但当他不得不手动选择低量程或锁定中心diff,所有我要做的就是选择合适的地形反应系统的设置,让汽车做这项工作。
即使通过计费的肿胀的湖,韦德传感器向我展示了我的车有多接近最大涉水深度,并自动加大了空气悬挂一点点更多的是安全的。,轻轻松松解决陡峭湿滑斜坡标准倍耐力轮胎蝎子让我捏我自己当我环顾四周,记得我是在一个市场上预计的内饰。
更多的评论
汽车集团测试
深入的评论
道路测试
二手车的测试
这是一个内部我花了大量的时间,在八个月覆盖约15000英里。发现是一个令人难以置信的高速公路巡洋舰——安静和舒适,而只是放松在我有时烦人的通勤。
它能够摆脱一些我见过的最糟糕的凹坑和最深的水坑附近白金汉郡的家在可怕的冬天也派上了用场。但是当它的清理和阳光灿烂,它看起来不错,是的,我甚至增长完全是这样抵消后板——尽管我绝对少数在办公室。
至于其余的福勒家族,他们喜欢汽车。装载空间的5人+莱娅拉布拉多(他欣赏的能力降低悬架方便她进出)跳,这是伟大的长途旅行和跑腿。
甚至6和7个座位有定期郊游没有通常的呻吟从我的six-foot-two-inch儿子坐在后面。我认为他们喜欢借口看到后座被抬升和下降从路虎dash或应用程序在我的电话。
和我们的时间,每加仑32.6英里并不是太坏,机械,汽车没有错过任何一个节拍。我唯一发生的成本除了燃料£29 AdBlue充值。
Trustpilot但所有的光辉,网状的发现我们的最终奖2017年,有一个领域,所以沮丧失去了汽车半星——娱乐。
当系统工作时,它的过时和反应迟钝。但是我却被路虎的问题无法解决,不管是无法通过USB连接到我的iPhone使最优秀的子午线的音响系统,或最好的屏幕一分钟的一部分在早上启动(这意味着我不得不没有扭转相机当支持我的车道)。
值得庆幸的是,花些时间,在一个新的发现表明,系统可以正常工作,但它仍然落后于竞争对手的汽车装配。它不会阻止我们推荐发现。车的宽度在所有其他方面的天赋很好,反正我喜欢它。
更新:路虎发现HSE
家具移动展示了路虎发现的负载能力,但娱乐问题继续刺激
里程:24220经济:31.6英里/加仑
今年冬天拖延太长时间,但我承认有些沾沾自喜的感觉发现在我的车道上。
SUV的实际能力可以派上用场的雨让我的一些地方许多汽车道路无法通行。但不是我的。如果需要我可以提高空气悬挂,但迪斯科的正常间隙的一个很大的好处是能够滑入水中,让其他车辆(和一些suv)扭转和找到一个替代路线。
也是一样的无数坑洞做很多我们的网络似乎更喜欢越野道路的痕迹。一些车辙很深我很高兴的发现哈代倍耐力蝎子轮胎安装。
冬天有更多的我的车的价值比它涉水能力,。我承认,认为今年冬天加热方向盘之前是一个噱头,但不是现在。在几秒内刺激的方向盘上的按钮,rim暖和舒适。
加热座椅已经真正的福音,也与后面的-即使在第三行得到的选择有点热,它帮助最大。,不过,事情可能会变得太热,即使在最低设置。
可悲的是我much-mentioned娱乐问题继续。有些时候需要最好的部分系统一分钟踢进行动启动汽车后,届时我不得不退出车道没有扭转相机的帮助。
系统现在也坚决拒绝连接到我的iPhone上的音乐通过USB连接器——我必须使用低质量的蓝牙链接。
更新:路虎发现
家具移动展示了路虎发现的负载能力,但娱乐问题继续刺激
里程:20215年经济:31.6英里/加仑
有时候只有一个发现会做,没有它可以是一个真正的不便。我花了太多时间最近移动家具,惊奇地发现自己是多少我可以挤进我的车。一辆面包车,没什么别的可以容纳大量搁置床单位和基地一个去;这就不足为奇了路虎刚刚推出了一个商业版迪斯科。
不仅仅是空间,虽然;它是多么容易使用它。按钮启动控制从电能后排座椅上下(所有可控通过路虎应用在我的电话,)略微降低了空气悬架简化加载。这么大负荷很容易下滑,尤其是在乘客座位设置。
虽然我的车将被描述为一个越野车,也许不那么受欢迎的MPV缩写会更好。如果我们需要出去5加1,发现额外的座位是一个巨大的奖金。他们不是很小,完全成熟的年轻福勒家族成员不能爬,。
当我享受这一切,加上它的舒适和细化,有汽车的字帖一大污点。信息娱乐设置继续阻挠,尽管经销商软件更新。花了很长时间热身和打开倒车摄像头,只需要添加地址,只要经常屏幕一片空白,输入可以多个手指刺和最近音量旋钮没有工作。这是非常烦人的。
第一个报告:路虎发现
路虎发现是我们卫冕年度汽车,但运行一天,是什么样的一天?
里程:8600年经济:32.0英里/加仑
新路虎发现印象我们这么多测试,我们给了它最终的荣誉——我们2017年度汽车奖。现在是时候把它通过一个更大的挑战——日常生活与我的家人。
Td6 HSE豪华模型加入我们9月一辆二手车,第一次注册于2017年1月1日,和10000英里。在那个年龄和里程会一直在路虎前院约£60000 -一个不错的回报列表£66595的新汽车,使用过多的选项或£76400安装在我的车。
所以发现达到其计费今年的车吗?嗯,主要是。我们会撒谎,如果我们说车被无故障(更多的一点),但总的来说能力,我们第一次的印象仍然适用。
这是一个大的车,好对我来说,和我经常需要携带5个成年人和一只狗。座椅6和7,威严地上升的引导在触摸一个按钮是好好利用,以避免需要两辆车当朋友或家人。
这也是一个沉重的汽车;当我访问我们的姐妹标题evo最近,我滑倒在它的鳞片,它注册高达2517公斤(里面没有我),这或许可以解释的平均经济32英里/加仑。不太远的声称为39.2英里,但是考虑到8600英里我超过三个月已经覆盖大部分高速公路上,我希望好一点。
然而,我的车的英里数积累在这样短的时间内表明的驾驶乐趣和。
它骑在几乎所有表面,而这也是出奇的安静,尤其是在每小时70英里。由于驾驶位置升高,你得到一个好的角落,所以更容易在城里开车比你预期。
发现的一部分的吸引力一直深思熟虑的触动,使它很容易接受,这个最新的模型也不例外。我总是深刻的印象如何驾驶位置点——包括扶手在合适的地方,有许多方便的柜子建立和冰箱在前排座位(虽然方便的如果它能提醒我,我的女儿已经把沙拉放在那里,忘记了)。
在不能获得议龟哮迪斯科有258升的行李箱空间形式。这上升到1137升最后的座位折叠下来,所以这是最实用的汽车测试车队。启动开放是巨大的,这意味着我们已经印象到目前为止与路虎的现实实用性。
我不喜欢折部分的启动,只是似乎妨碍(一个毫无意义的点头分裂后挡板在旧模型),但更大的问题是,动力引导门气质。我们也有问题的信息娱乐系统决定权力本身的场合。这不是世界上最伟大的设置,日期为图形和沉闷地缓慢反应输入。但当它决定告别mid-phone蓝牙连接电话,它让我大喊大叫。尽管在两个不同的SIM卡,我还没有发现的相关服务工作,。
汽车已经变成一个经销商一旦AdBlue充值的排气系统(£29),但员工未能提高娱乐或取消错误的服务显示的光。所以另一个旅行回到车库很快就会需要。
很遗憾,我们已经发现的问题,但其广泛的人才继续打动那些驱动它。无论是前往当地转储或长途旅行,路虎是证明与我们大受欢迎。
*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。
