2020年路虎发现发现了与混合动力管道
电气化路虎发现发现了第一次对年终刷新来说能力优先考虑
第三代的中年刷新路虎发现即将和发展骡子更通用的路虎揽胜兄弟姐妹一直在路上发现了第一次,近了路虎的考文垂的总部。
在英国近三年来销售当前汽车是非常正确的在它的生命周期,但这可能不是一个完整的整容。主要竞争对手等沃尔沃XC90和奥迪Q7收到的最近更新,现在可以使用这两个汽车与电动动力系统——迪斯科目前缺乏的东西。
这就是为什么是什么也许最大的更新来L462发现的可用性混合动力传动系统。,但一个插件选项可能仍然是一个等待,与具有48 v技术优先的这个新版本发现今年晚些时候。
为了减少公司的船队二氧化碳遵守严格的新欧盟二氧化碳的目标,具有48 v来说技术发挥着越来越重要的作用捷豹路虎的业务,介绍最新的揽胜并且已经证实了的全新的后卫今年晚些时候,由于道路。
因此,看起来来说版本的发现给定,但可能需要发展新引擎。唯一来说同样大小的路虎揽胜和版本路虎揽胜运动使用3.0升,六缸汽油发动机结合具有48 v起动发电机。目前没有发现提供的大量汽油发动机,2.0升的汽油阵容限制大小。柴油还卖什么迪斯科,和因此,来说适应现有的,大卖2.0升四缸3.0升六缸单位从销售组合的角度可能更有意义。
所有的汽油和柴油版本新揽胜特性来说科技配备自动变速箱时,但是路虎能否适应发现目前的基础,以适应整个阵容仍然未知。
车里发现了这是一个混合使用汽油发动机发现,根据注册数据。没有明显的插件的套接字在mule的车体和前格栅,充电瓣位于插件揽胜,被掩盖了,拒绝访问套接字和所有但确认来说科技是下面。
最新版本的路虎揽胜,路虎揽胜运动,和“P400e”插电式混合动力系统,使用2.0升四缸涡轮增压JLR Ingenium引擎和13.1 kwh电池,在其他大型路虎模型提供了混合选项。然而,插电式混合动力车发现可能不是2020年更新的一部分——到目前为止,我们只发现了这种来说变异。
在其他地方,这个刷新——由于对今年年底应该看到只有极轻微的外观设计修改应用到其他新的第三代发现的形状。
