新路虎发现2021审查
轻微的整容和轻度混合动力技术有助于提升路虎发现
判决
的路虎发现仍然是我们最喜欢的不能获得议龟哮4 x4为7人如果你需要适当的空间。宽敞,豪华车一样安静,现在拥有最好的信息娱乐系统的业务之一。其余的科技也欢迎提振,如有引擎来说有所帮助。然而,试图使迪斯科轿车更有骑比以前稍微不那么华丽。
这并不是很久以前的路虎发现是国王的山。我们把它命名为年度汽车早在2017年,它一直是我们最喜欢的全尺寸,不能获得议龟哮越野车至今。
但新路虎的后卫出现时,发现的冷却器,略便宜(也不能获得议龟哮)兄弟姐妹。不仅花了万众瞩目的焦点,但也从其销售大哥哥。
所以现在路虎已经挥霍一些关注回发现,尽管你从外面几乎没有注意到。新灯和保险杠的总和,但皮肤下各种轿车底盘调整有可能使它更开车。这个想法是为了使它更具竞争力的喜欢沃尔沃XC90和奥迪Q7,同时将进一步从后卫。
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虽然发现和后卫都有7个席位,路虎是迅速指出,这名后卫five-plus-two,虽然发现是全款。明白了吗?
平心而论,有更多空间中的所有三个行迪斯科,我们宁愿坐七在这里比在任何汽车的竞争对手;你坐着舒服的地方有收费每一把椅子。第二行得到新的坐垫上,尽管我们不会叫旧的不舒服,和中间行可以轻易获得第三行简单。
从司机的位置你会发现不同。转向感觉有点直接,有身体接触少辊通过角落和骑有点强硬。
虽然前两个我们会说明确的改进,super-supple, wafty性质的发现已经取代会反弹你更多的东西。我们不会去说它会让你生病,但它是不舒服的。
内部改进好坏参半。这是一个很大的大拇指皮维上尉职业信息娱乐系统,以其优美的酥和响应11.4英寸的屏幕,可以使用自己的功能,或者你可以点燃苹果CarPlay或Android的汽车代替。它还包括software-over-the-air更新和电梯已经溢价的小屋。
我们说保险费吗?遗憾的是一些内部塑料——特别是在相当大的中心控制台——已经下调。所以相当整洁的小换挡杆地形响应控制器留下更大的空间和更小更便宜的塑料。还有相同数量的巧妙熟虑存储驱动程序的手肘在机舱和其他地方,虽然。
另一大变化是引擎盖下,轻度混合动力车加入范围。没有任何插电式混合动力车——电池可能意味着没有第六个和第七个席位——这是电气化的新发现。
我们开车296必和必拓D300来说柴油,替换旧版本6。这是活泼的,完成了6.5秒,并承诺33.9英里/加仑。
你不会真的注意到混合的援助,这是应该的。少量的电气化给提高在低转速和平滑引擎的启停。如果D300有点过多(太贵),你可以与246年D250必和必拓,或选择从几个加汽油,也不太可能在英国流行。
还新R-Dynamic修剪线,发现体育人物。这意味着更多的黑色蜂窝状格栅周围修剪(在我们的测试证明,而受蜜蜂!)黑暗发现图形前后,加上独特的车轮和油漆的颜色。
否则,发现故事几乎和之前一样。不要告诉这名后卫,但发现仍然是非常令人印象深刻的如果你想去越野。大部分是地形反应系统的定制设置不同的条件。
俯瞰前方的道路,优秀的能见度四周由于深玻璃和一组相机,加上有足够的空间对所有家人和狗(甚至有不同的“宠物包”可以添加选项的列表)。
尽管价格一样崇高的驾驶位置,你得到一个体面的最新安全和豪华装备。
模型: | 路虎发现D300 R-Dynamic SE |
价格: | £62390 |
引擎: | 3.0升六缸柴油机 |
功率/扭矩: | 296马力/ 650海里 |
传输: | 8速自动,四轮驱动 |
完成: | 6.5秒 |
最高速度: | 每小时130英里 |
经济/二氧化碳: | 33.9 mpg / 222 g / km |
销售 | 现在 |