路虎神行者

最新的神行者提供了一个轻松和更好的经济比其前任

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4.0 5

毫无疑问,神行者是一个伟大的汽车。越野迷们将在具有挑战性的地形的能力印象深刻,而聪明的外观和内部质量的意思是不要太功利主义,以阻止SUV的买家。精制柴油引擎提供了一个轻松和更大的权力和更好的燃油经济性比它的前任,没有妥协的光滑的汽车变速器。一个令人印象深刻的组合——但是,£32330,它应该是。

找越野刺激吗?路虎神行者2真的拔得头筹。但是,如果你每天的上下班比开拓更多的停机坪上,你可能想选择这——全新柴油自动版本,旨在把mud-plugging承诺与行车细化和驾驶性能。

的六速self-shifter燃油炉选项的列表已经很长时间,考虑到改进后的神行者在去年12月推出。

这将是一个大范围的一部分,然而,与40%的英国买家将选择他们的汽车。好消息是,汽车箱和柴油发电的耦合值得等待,尤其是因为系统为手动顺序gearchanges CommandShift特征。这增加了平滑,轻松驾驶,以及精制巡航,柴油的当前属性的列表。

交付400海里的峰值扭矩2000 rpm,新来的也有43%,比其前任更大的权力。很好开,愉快地加权方向盘和一个很好的旅程。

硬加速度下,功率输出是光滑,无缝的。没有通常的挫折不平稳的比例变化,而油门响应非常锋利。更重要的是,发动机安静;用很少的噪音进入客舱,舒适的座椅和一个驾驶位置升高,你可以支付相当数量的英里之前你真的开始感到压力。

里面不是拥挤,虽然引导空间看起来温和,它实际上是38%比即将离任的模型。产能从546上升到755升的后座。

公司的令人印象深刻的地形反应系统——交换机之间的牵引模式——也是标准除了入门级模型。有一个有用的山后裔控制系统,。

基本价格从£22330年代修剪水平,包括可选的自动变速器£1370盒。然而,旗舰HSE,看到这里,£32330。self-shifter可能自动选择,但是在这个价格,range-topper太贵了。

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