路虎揽胜揽胜vs沃尔沃XC40

的路虎揽胜揽胜是一个即时的成功在2011年到达时,声称我们的吗年度汽车奖。我们当时说:“对于一个声望越野品牌推出tarmac-focused机针对轿跑车和轿车买家是一个勇敢的举动,但路虎已经成功了。”2019年,很明显,大多数越野车买家很少使用他们的车的越野能力,但是路虎没有放弃遗产在这里发起的最小style-led SUV所有这些年前。

整个项目是一个勇敢而有利可图的从英国制造商;它已经在800000世界各地原始模型的例子。然而,八年过去了,小豪华SUV市场已经超过原来的揽胜,尽管有一些更新汽车的首次亮相以来(包括可转换的变体——这还没有完全被以同样的方式)。

•最好买suv和四驱车

现在有一个全新的模型平方与一些强有力的竞争对手,我们看一个最艰难的沃尔沃XC40。瑞典的SUV将部门以其豪华的内饰和由驾驶体验。最新的可以路虎揽胜揽胜收回它帮助创建的类?

路虎揽胜揽胜

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新揽胜大牌兑现,但它还需要击败的令人印象深刻的XC40胜利。这个模型是D180柴油在R-Dynamic年代,售价£40515(尽管我们的图片显示一个R-Dynamic SE)。

设计与工程

外,全新揽胜看起来像一个明确的进化步骤(这不是一个大样式出发),但下面有一个全新的平台叫做溢价横向结构(PTA)。这个设置被设计来适应电气化,包括插电式混合动力动力系统在未来。现在,有一个范围的汽油和柴油发动机,178马力的2.0升柴油我们这里测试,交配,nine-speed自动变速箱和合并轻度混合动力系统来提高响应和效率。它使用MacPherson-strut前悬挂和多连杆安装在后面,在这个类中,这是一个非常标准的布局和自适应阻尼器可以作为一个选项(£800)。扭矩矢量使用刹车帮助使SUV更敏捷,而选择驾驶模式匹配的汽车-包括公路建设条件。路虎揽胜的名字意味着几乎没有历史的越野能力,因此,揽胜特色品牌的地形反应系统,负责监控驾驶条件和动力系统设置最佳匹配条件变化。

还有山后裔控制和600毫米涉水深度——当然,四轮驱动特性,虽然只有在需要的时候活跃。R-Dynamic年代修剪有18英寸合金车轮,LED灯,加热真皮座椅,坐——导航。信息娱乐系统措施10英寸和WiFi热点,连接应用程序和Android汽车和苹果CarPlay功能。现代室内所有模型功能,拥有premium-looking材料和中心大型触摸屏显示。一大步了,在前面的模型和£500数字仪表组和£400双信息娱乐屏幕添加到现代的感觉——尽管XC40得到数字破折号作为标准,功能齐全的。

开车

揽胜是最好的司机的汽车在其类。舒适的驾驶位置立即明显与沃尔沃的过于正直席位相比,相同的故事与指导,具有令人愉悦的重量使路虎揽胜感到警觉。架是快速和归还比XC40,尖锐而遭受光,略微沉闷的转向。结果是,揽胜有更好的身体控制和更多的控制。

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但性能不牺牲舒适,因为揽胜骑顺利。£800自适应悬架安装在我们的车似乎没有太多的对刚度的影响,因为它是兼容的,但控制在舒适和动态模式。只是偶尔,路虎揽胜产生紊乱,因为严厉的疙瘩挤出重击车轮装载时,尽管XC40有点光滑,也不觉得种植在停机坪上。随着路虎揽胜给司机更有信心,没关系,以至于在一条直线有点慢。sprint完成了9.7秒,XC40背后的0.9秒,而揽胜覆盖30 - 70英里每小时在10.1秒内齿轮,由第二落后于其竞争对手。

D180引擎有点吵闹的推时,尽管在巡航速度,路虎揽胜平静了许多,比其竞争对手更放松。比XC40,反应更迅速,因为温和——混合动力系统能够掩盖滞后。

实用性

揽胜一直style-focused汽车,这个新模型仍是一把锋利的车顶,蜡烛在后面——但它实际上比其竞争对手更宽敞的引导。对于这种规模的SUV,路虎揽胜472升负荷湾是慷慨的;是12升大于XC40 460升的引导。尽管低车顶和全景天窗的车,空间在后面很好,座位是可以接受的,虽然后者XC40有点大在这一点。

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所有权

路虎没有可靠性最好的声誉,但即便如此,品牌所有者排名第七的26个制造商权力2018满意度调查(在我们的驱动程序2019年制造商的图表我们将刊登在4月24日问题)。更令人印象深刻的是28日地方经销商得分——但至少新车使用该公司的最新科技的建设。安全援助是其竞争对手的比赛;汽车车道保持辅助和自动紧急制动。像XC40揽胜有7个安全气囊作为标准,包括行人。和两种模型得到五个欧洲五星星星在安全测试。

运营成本

如果你正在寻找一个高档SUV汽车作为一个公司,揽胜将不少更昂贵比XC40征税。二氧化碳排放150 g / km意味着它位于顶层的37%的税率,所以每年将花费高收入者£5910。133 g / km沃尔沃位于34%托架和售价£5122一年的税。路虎揽胜成本多一点,以确保在我们的例子中司机,每年£547与XC40£516相比,也更昂贵的税,因为它的主题每年£310附加费,由于其标价超过£40000。

测试人员说

“样式是一个揽胜名片,但这意味着一个小后窗。为了提高能见度,路虎提供数字后视镜,给更广泛的视野。这是聪明的,但需要一些时间来适应。”

沃尔沃XC40

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的沃尔沃XC40在它的类是一个最好的汽车,和是一个关键的模型为揽胜击败如果它想达到这个领域的顶峰。在top-spec D4 R-Design Pro,售价£38235 -小于揽胜,尽管密切匹配的工具。然而,看看我们的卡式肺囊虫肺炎金融交易(大多数人买本部门),因为这显著水平的竞技场。

设计与工程

很多沃尔沃的电流更大的汽车,如XC60和V90,是基于可伸缩的产品架构(SPA),但XC40使用小型紧凑模块化体系结构(CMA)平台。这是一个可伸缩的底盘(其他模型,将使用它,如第二V40,还没有到达),MacPherson-strut前悬挂和多连杆后布局。尽管平台不同,D4引擎中使用沃尔沃的阵容。2.0升的柴油187马力和400 nm的扭矩,所以这是一个更强大,但少一点torquey比揽胜的马达。有八档自动变速箱换档和四轮驱动。

内部质量是现代沃尔沃汽车的强项和XC40也不例外。而低质量的材料里面比更大的模型,聪明的方式使用它们和整洁的仪表板设计意味着XC40感觉高档,即使它不是那么溢价揽胜。信息娱乐系统很好,但是路虎揽胜的看起来更现代,它显示了如何快速游戏继续。在R-Design Pro修剪,沃尔沃卫星导航功能,数字破折号,自动刹车系统上时,停车传感器和LED灯,以及加热座椅和激烈的挡风玻璃上。倒车摄像头£375的选择和苹果CarPlay和Android汽车功能成本£300,。都是标准的揽胜。

开车

沃尔沃设计XC40提供一个舒适的旅程,和短暂的满足。其柔软的悬挂吸收最坎坷在城里和更高的速度,但同时它之间取得良好的平衡和处理,它可能是更多的在角落里。有足够的身体卷在乡村公路不断蚕食你的自信,尤其是在光线转向不提供任何反馈,所以很难确定有多少可用的控制。这是一个与更敏捷的路虎揽胜。不过,一些业主将推动这些车很困难,所以关注舒适度是很容易证明的。

2.0升D4柴油实际上比揽胜的安静正常开车时,因为它是孤立的从客舱,生硬地说。但道路和风噪声更XC40的问题,并以每小时70英里的速度有很大的赤字在细化。整个变速箱是光滑的,但并不像我们想快速变化在某些情况下,例如当你慢下来,然后很快需要再次加速。这也是一个问题与路虎揽胜的nine-speed盒子,但程度不一样。

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额外的功率和降低体重在XC40工作的支持在我们的性能测试,在瑞典模式完成快一秒左右,30 - 70英里每小时。然而,长杠杆意味着它略低于50 - 70英里的揽胜第五、第六、第七和第八齿轮。

实用性

沃尔沃的高车顶和正直的席位意味着有足够的头部和腿部空间,和有更多的光比你会发现里面的路虎揽胜。你得到一个体面的客舱存储,所以这两个对手之间没有太多的室内空间。XC40提供更多乘客空间,即使460升小于揽胜的引导。看一看这两个负载空间,你会看到XC40负载唇更高,所以可能更难提升项目。不过,汽车荷载的嘴唇都是平的,这应该有助于与滑动重物,加上沃尔沃的引导也比其竞争对手更有用的形状和功能的更深层的地板下部分。

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折叠的座椅和XC40可用1336升,这是一个更通用的比路虎揽胜(1156升)的最大承载能力,但这是一个次要的问题。沃尔沃能够拖100公斤超过其竞争对手,在总共2100公斤。

所有权

沃尔沃管理13日在我们的驱动力量2018年制造商的图表,而车库网络经销商调查中排名第九。自治与行人检测和车道保持辅助制动标准,7个安全气囊和迎面而来的车道缓解。XC40得分五颗星在欧洲五星安全测试,就像揽胜。也可能是值得指定IntelliSafe环绕包(£600),这增加了盲点警告,cross-traffic警报和汽车制动,在反向齿轮工作。

运营成本

这两个高端模型将保值很好。XC40将保留48.6%的价格经过三年或36000英里,根据我们的专家。这意味着它将价值£18575,摆脱£19660的要价。路虎揽胜票价更好,保持持有55.3%的同时,失去了£18106。这意味着揽胜将价值£22409年底的一个典型的所有权。XC40管理38.0英里/加仑,这相当于每年£1875的燃料成本。返回的揽胜32.6英里/加仑,这将花费£2185 12000英里。

测试人员说

”这两个模型是设计时考虑到电气化,但没有插件模型范围。目前,柴油最合理的运行成本。”

判决

首先:管理员路虎揽胜

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揽胜的舒适和细化与信心处理,所以它是伟大的开车。它有一个出色的室内,由于高质量的材料和大量的高科技设备的可用性。它加入了实用性与引导和体面的后方乘客空间。尽管这些才能接近完成,因为它是昂贵的XC40旁边,但卡式肺囊虫肺炎负担能力有帮助。

第二名:沃尔沃XC40

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从方向盘XC40不能匹配揽胜因为它不平衡和处理。不过,这几乎是实用和D4引擎是强大的。这也是便宜尽管更多的标准装备。这里的沃尔沃位居第二,因为揽胜提供一个更有说服力的溢价包的钱,但XC40更注重买方是一个很好的选择。

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