路虎揽胜揽胜:第二份报告

我们的编辑仍对我们的车。但也可能是更有效的…

两个月到揽胜所有权和新车肯定还在发光。这是我想象的那种车仍然会给我一个buzz当我抓住它的反射在商店橱窗在12个月的时间。

它仍然是一个谈论和多盯着新车,在很大程度上帮助聪明的营销手段所带来的一个维多利亚·贝克汉姆,她的揽胜特别版。我的车可能没有轮子上的玫瑰金暗示和内部B女士的模式,但我仍然认为自己的Fowler尝试创建一个特殊的——红色与白色屋顶加一个红色和黑色内饰——是准确的。

这是一个严重令人印象深刻的汽车在很多方面,但有一个主要的缺点:燃油经济性。我的车是平均32英里,也就是普通的穷人。我知道我们总是把燃油经济性官方数据,但揽胜是某种程度上的官方城市图36.2 mpg,更不用说声称平均44.1英里/加仑。

虽然我的通勤在可怕的交通,我英里的大部分都是在高速公路上,经济和穷人,这意味着我不能做定期运行400英里的足球赛季从伦敦回利物浦和在一个燃料罐。

我并不孤独,要么——其他揽胜所有者报告同样令人失望的燃料的回报。这是新two-wheel-drive揽胜eD4与手动变速箱和启停答案吗?我管理一个更受人尊敬的42码,但也忽略了官方数据相差无几。

揽胜的所有改变我们的观点吗?这当然是一个污点否则令人印象深刻的字帖,但我仍然喜欢几乎所有生活的其他方面和我的车。

动态,它的辉煌:20英寸车轮的车功能,它绝佳的游乐设施。我也可以选择动态模式的自适应悬架和喧嚣弯弯曲曲的道路上的汽车像热舱口。

内部,质量是匹配任何其他优质品牌汽车在任何价格,而标准水平的装备很好,太。我选择了£4425勒克斯包,增加了令人难以置信的全景天窗,无钥匙入住后挡板驱动和数字电视。

我不认为使用电视,但其dual-view科技允许乘客看电视,当我获得享受的导航系统。当我们驱车前往温布利的足总杯决赛我儿子杰克和他的朋友Callum看电视上所有的累积,当我观看了交通。

勒克斯包还增加了周围的摄像系统,那么您可以监视你周围是什么从各个角度。很方便照看我们的自行车当他们连接在牵引杆。

不过,我最喜欢的科技是公园协助。也许是我的极客,但是我从来没有厌倦这个小玩意平行停车的能力——我控制踏板,而转向做自己的事情。难以置信。

许多人感到惊奇的一件事是如何在肉身紧凑车。和其他导致我唯一的抱怨——我的三个孩子够认为没有争夺谁硬中间的座位。空间不是太坏,但后排的座位非常狭窄。

引导不是很多更好的一个家庭,我们周末去购物在收集我的女儿在外过夜。和她的两个袋子,被子和枕头的引导,我们的购物圈。

船上只有我和立体声提高了,生活的很好,尽管——揽胜的好开车,好和伟大的看。我只是希望当地加油站的家伙在我不喜欢的观点经常如此。

额外的信息

“你真的需要可选的全景玻璃——即使有红色皮革,机舱相当黑暗。”院长吉布森、生产编辑器

“如果eD4是更有效率,它失败了。这辆车是在物质风格。”通过www.iranref.com Misterejr,

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