路虎揽胜揽胜2014整容

路虎已调整其破纪录的路虎揽胜揽胜改善其对燃料,尽管在18个月销售170000辆汽车,一直是一个大婴儿SUV的批评。•路虎揽胜揽胜审查

从10月份开始,每一个路虎揽胜Evoque命令与自动变速箱与nine-speed ZF单元作为标准,与额外的高比率专门设计来提高效率。然而,路虎声称的更广泛的传播率也有助于提高性能和适应性转变计划相匹配的风格的司机。

2014是一个新选项的另一个第一次叫“活跃的动力传动系统”——一个随需应变的四轮驱动系统,是一个两轮驱动汽车速度超过22英里来帮助节省燃油,与后桥迅速重新保持如果牵引汽车感觉任何损失或稳定。另一个路虎揽胜揽胜的变化将会看到越野车使用后桥作为e-Diff分配转矩在所有四个车轮轮来抵消整理者处理转向不足。

显然这两个传输调整提高整体mpg超过百分之十取决于发动机,二氧化碳排放也显著减少。最有效的模型仍然是两轮驱动eD4柴油配备手动变速箱-返回每加仑57.6英里和129 g / km的轻的幌子三门轿车。

新技术采用的路虎揽胜包括涉水传感器严重越野、两个新的自动停车功能,交通标志识别和车道偏离警告。智能手机用户也可以下载一个新的控制局面的应用程序监视你揽胜所以你可以留意重要的信息,如车辆状态和燃料水平,甚至可以找到你的车如果你忘记你把车停在哪里了。

可以理解为这样一个标志性的设计样式的变化一直保持到最低限度,但完成修葺揽胜配备新颜色的选择包括桑给巴尔青铜色调在我们图片。四个新合金轮设计和一个微妙的新小翼后扰流板完成适度的视觉改造。