新2016年路虎揽胜揽胜兑换:全部细节
所有你需要知道的关于揽胜兑换(但也不敢问…)
最初的路虎揽胜揽胜是在2008年由路虎一般‘哇’,和客户排队存款抓住手心出汗。“哇”,伴随着新路虎揽胜揽胜可转换相对温和,甚至更深思熟虑的语气,我们都坐回来,想知道我们这么久没有豪华SUV敞篷在我们的生活中。
管理我们,但新揽胜兑换到了毫不掩饰其抢占一个全新的领域。是否会预示着一个激增的路虎揽胜揽胜用于出售广告分类广告的客户会吵着闹着要第一个可兑换4 x4的学校运行仍有待观察。
的揽胜兑换了洛杉矶车展2015年,坦白说有原因的。绝对吸引眼球的机器看起来比伯明翰鼻环罗迪欧大道,但这不会阻止敞篷汽车路虎揽胜出售。
虽然敞篷像原始的多功能车吉普车和路虎播下的种子欣欣向荣的SUV部门和已经存在自上世纪中期以来,没有真正的豪华敞篷车越野在大规模生产。路虎丝毫不羞于其高端定位,随着路虎揽胜揽胜价格表是从一个有分量的£47500。
这意味着在揽胜敞篷车£5200超过其妹妹硬顶模式,似乎很多,但不超过保费的宝马4系列售价£4885多款。宝马也受益于折叠金属屋顶,当然,而揽胜使织物做的工作。
路虎显然包装困难使它不可能设计师为揽胜折叠的金属顶,但面料看起来不不高档。当然是完全自动化的,这意味着你可以公开揽胜内部露天或再次关闭它在短短18秒。
RR揽胜敞篷车与Gerry McGovern设计的时候
betvictor是真的吗汽车表达被独家新车的预览,在2015年首次亮相洛杉矶车展,路虎设计总监和首席创意官Gerry McGovern向我们展示。“揽胜的车真的是共鸣的人,”他告诉我们,“这就是为什么到目前为止已售出超过450000。
“它真的改变了文化和态度在我们的组织,这可转换是揽胜的自然进程,但这并不容易。”
虽然概念很受欢迎,产品版本提供了更多的挑战,我们承认有些担心看到成品车。但在金属,很明显麦戈文和他的团队已经制作了可转换,还有揽胜的惊人的(受欢迎)的美貌,上下罩。
麦戈文说:“最大的挑战是保持纯洁与包装设计的可转换的必要条件。腰围增加给了特殊性,同时帮助掩盖罩机制,允许像样的引导空间”。
”仍保持其立场,尽管,它看起来像一个严厉的某某。”
可兑换是略微超过硬顶车,在4370毫米,和触摸更广泛。额外的加强轮a柱和under-body支撑保持汽车的结构刚度,有体重增加,——一个额外的277公斤的柴油车型。
路虎揽胜揽胜配合:技术规格
这意味着0 - 62英里每小时时间从柴油硬顶的9.0秒增加到10.3兑换,而声称平均经济削减从57.6英里每加仑49.6英里/加仑。二氧化碳数据打击也从129 g / km - 149 g / km -仍然相当合理,。
大多数英国揽胜敞篷车将柴油,TD4 178必和必拓Ingenium引擎,虽然237年必和必拓四缸Si4也将是一个选择。都是汽车只在顶部HSE动态规范或额外的£4200 HSE动态勒克斯修剪。
在皮肤下,所有独立悬挂和防滚酒吧已经调整,以弥补额外的体重,虽然电动动力转向已经退还。
路虎揽胜揽胜兑换:室内和实用性
从我们最初骑很清楚所有的揽胜的越野能力已经失去了转换的可转换,它仍然是一个适当的4 x4。
但与几乎所有的敞篷车,揽胜席位只有四个人——第五让路罩折叠机制。你也可以适应一个可选的前排座位后面导风板,有效地把汽车变成一个双座,但应确保你的头发并不成为一个头发不做。
如果你坐在后面,头部和腿部空间是好的,以获得访问。引导能力仍然是可以接受的,在251升,虽然有点letterbox-like开幕式。之上引导也一同破坏者,房子的第三个后刹车灯。Gerry McGovern将它描述为“围涎破坏者”,证实了它的存在原因空气动力。
路虎已经使用的到来可转换引入一系列新技术的汽车,从最新的控制局面触摸Pro系统广角10.2英寸触摸屏和3 g网络连接。
以及提供导航和访问Meridian-supplied音响系统,控制局面,包括各种应用程序可以在智能手机上,加上远程跟踪和wi - fi热点。然而,苹果的CarPlay和Android汽车连接仍然是“一个路要走”。
添加了新的发光二极管灯,以及自动紧急制动,防止低速鼻子到尾巴分流术和最新的驾驶员辅助技术。
路虎进一步强调汽车的豪华凭证与真皮座椅在所有模型,加上个性化选项包括treadplates有自己的名字。
第一次骑马点评:在揽胜兑换
作为第一骑去,这是很不寻常的。我们并不打扰停机坪上,但领导直接新揽胜兑换的东西来证明这是一个真正的路虎。
然而,印象我们最短暂的逗留在路虎的温和的越野赛道没有的新车骑车辙,但缺乏底盘的摆动。
切屋顶掉任何对动力学模型可以有巨大的影响,这将暴露更多的大的车辙和山脊越野课程。
道路在一些最好的可转债,你仍然可以感觉底盘flex略的隐忧。揽胜的可转换坚决保持沉默当我们走过下降和斜坡,没有摇铃的迹象或吱吱的响声,坦率地说,我们预期。
它证明了路虎已经做得很好保留的结构刚度揽胜,预示着低硫处理以及安全。
备案,揽胜可转换还可以应付45度梯度和三十五度倾斜,和韦德在水中500毫米深。一个相当奇怪的感觉在一个豪华的小屋只有天空你正上方。
你认为路虎揽胜揽胜敞篷车将销售成功?让我们知道在评论区这一页的底部…
