深入的评论

路虎揽胜揽胜审查——MPG,二氧化碳和运行成本

高效的充电式混合动力技术可在揽胜,而剩余价值应该坚强

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由: 阿拉斯泰尔骗子

2023年6月9日

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无论你去哪个引擎,路虎揽胜揽胜拥有良好经济和排放,这应该有助于保持长期运行成本上限和公司汽车税收贡献。

从柴油、低功耗D165引用WLTP二氧化碳排放157克/公里,平均WLTP每加仑46.9英里的燃油经济性。D200机身略低效率,提供44英里和168 g / km。

汽油模型释放出更多的二氧化碳,并返回稍差比柴油燃料经济数据。的低功耗P200排放二氧化碳196克/公里,平均每加仑32.5英里,而步进P250看到197 g / km的二氧化碳与经济保持相同的32.5英里/加仑的总和。的hot-hatch-baiting P300 207 g / km的二氧化碳排放,燃油经济性总计30.7 mpg。

最经济的suv,四驱车和跨界车2022

但是,还有P300e插电式混合动力车需要考虑。揽胜的PHEV能够独自旅游38英里电荷,并在联合循环达到198英里/加仑(根据规范)。插电式混合动力车也发出32 g / km R-Dynamic年代形式的二氧化碳。然而,如果被迫选择可替代化石燃料,我们就去来说D200柴油,这似乎提供了最好的性能之间权衡,经济和排放。