路虎揽胜运动回顾——MPG,二氧化碳和运行成本

路虎提供来说汽油和柴油版路虎揽胜运动,这有助于维持一点额外的重达2.3吨的豪华SUV的效率。制造商声称,您应该看到在36到37英里从D300或D350(柴油模型WLTP联合循环),而二氧化碳排放量是198 - 203 g / km。

P400汽油模型不是很经济,管理每加仑29.6英里和219 g / km的二氧化碳排放。选择523年顶级必和必拓P530不可避免地带来了整体经济处罚;最好的24.5英里从它的V8汽油发动机(耳语)261 g / km的二氧化碳。

业务用户将被选择更好的一个插入式混合动力版本。P440e声称能够覆盖全电动驱动器上70英里,与只有19 g / km的二氧化碳排放量的百分之五实物福利纳税等级。更强大的P510e版本可以行驶69英里仅以蓄电池为动力的,这意味着它落入BiK率百分之八。值得注意的是路虎的地方在其网站上警告说,在实际驾驶中,你应该期待54英里的电炉。

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保险

应该不足为奇,最新的路虎揽胜运动将是一个昂贵的模型来保证。所有版本的大,豪华SUV在47 - 50组,所以保费将陡峭的——我们的示例引用D300动态SE模型(基于一个42年男住在牛津,三个点球点)是一个令人£3617。

折旧

路虎揽胜运动一直是一个受欢迎的模式,是否作为展厅新鲜车或使用的例子。因此,剩余价值的第三代运动预计将在57 65%后三年是非常健康和36000英里。插件混合模型本身或动态SE规范是表现最强劲的金属,尽管这仍然相当于折旧约£30000后36个月的汽车。