新路虎揽胜膜的SUV透露:日内瓦首次亮相,规格,价格,图片和视频
新路虎揽胜膜的被发现在日内瓦。它的位置在揽胜和路虎揽胜运动,价格从£44830
路虎赋予了全新的膜的官方首次在金属2017年日内瓦车展。公司的明星车显示打算涵盖许多基地,成为对手保时捷Macan,宝马X6它和其他中间,应该按今年夏天展厅。
当它到达销售、膜的形成第四支柱路虎的路虎揽胜。它打算桥之间的差距揽胜和路虎揽胜运动,作为一种新的方式出现一些揽胜客户进入一个大品牌的汽车。对卷尺,新膜的4803毫米,5厘米短于这项运动。然而,其最高的时候只有5毫米高揽胜。
而膜的不全面coupe-SUV匹配X6,车顶是比其他的更潇洒的路虎揽胜帐篷。新车将在该公司的实际双门跑车模型,但在实践中应该是作为实用和宽敞保时捷Macan或者是捷豹F-Pace。
它混合揽胜与更传统的全尺寸的路虎揽胜造型元素,但它引入一个或两个全新的设计特征。水平尾灯,与揽胜,被发现后,尽管膜的的单位是苗条和拉伸后挡板的宽度。其他设计第一次包括休会,注解门把手,导致更加顺畅的侧面轮廓。
路虎揽胜膜的:室内设计
膜的的小木屋中,展示了最新的路虎的设计语言,随着一些新技术新路虎揽胜。前面的核心舱是一个三重检验设置筋膜。它可以将一个12.3英寸的TFT虚拟座舱显示——看到路虎揽胜和路虎揽胜运动,但伴随中心触摸屏点亮和车辆启动时向前倾斜。
这个中央面板将显示音乐、手机和导航数据像往常一样,但是它下面,路虎已经取代了大部分的筋膜与进一步的触屏的按钮。它控制元素,如加热座椅,悬挂和传输设置,和加热器,如倾斜屏幕,保持黑暗,直到车辆了。同样适用于方向盘上的按键,顺便说一下,整体效果是一个更复杂的环境中比在以往任何路虎的产品。
视图从膜的的驾驶座位不是很绝对的路虎揽胜运动或路虎揽胜,表明基地已降至保留空间低于换车顶。它的工作原理,因为坐在直立身高六英尺的人应该没有问题,即使在后座。
引导是一个不错的形状,它拥有很多有用的行李钩子——尽管有一个明显的唇提升项目。后盖是一个传统的单件物品,顺便说一句,没有一个下拉或可扩展的窗台坐在——但手势控制意味着它至少可以打开后保险杠下面挥舞着一只脚。后座的引导能力632升,与他们和1731年降低;这两个尺寸Macan舒适清楚提供的空间。
新路虎揽胜的膜:引擎的细节
即使在发射时,膜的将有一个很宽的引擎。最基本的单位,最低的只有两个削减水平,将是一个四缸柴油生产178马力和430 nm的扭矩,足够完成时间8.4秒,但二氧化碳排放量只有142 g / km。Ingenium电机也提供了在更广泛的范围内,与237马力和500海里,二氧化碳排放量为154克/公里。然后用296马力的V6柴油和700海里;它可以打开在6.1秒内完成冲刺,但其二氧化碳排放量更高额的167 g / km。
路虎还将提供一个选择的膜的汽油发动机,甚至在英国diesel-focused。有四缸Ingenium单位生产247马力和365 nm的扭矩,尽管其二氧化碳排放量173 g / km的意思是这是一个私人买家,而不是公司汽车低头。这汽车今年晚些时候也将提供更有效的规范,296马力和400海里。其他汽油单元发射是捷豹路虎的增压3.0升V6;它有375马力和450 nm的扭矩——尽管,其二氧化碳排放量214 g / km意味着这将是一个更昂贵的比柴油的膜的运行。
所有膜的四轮驱动,将八档自动变速器换档。所有六缸版本将空气悬架,但这将是一个选择四缸车在修剪水平较高;订单其中一个引擎与便宜的模型,你将只局限于螺旋弹簧。
路虎揽胜膜的:规范和越野能力
路虎(Land Rover)说,膜的越野能力将比它的任何对手。其方法可达到28.89度,及其对空气悬架模型的最大涉水深度是650毫米。该公司还声称这将是一个有用的牵引车,额定容量高达2500公斤,路虎的最新拖协助系统帮助扭转演习。
汽车的入门级版本,称为标准,获得18英寸合金车轮,加热前座,无钥匙进入、激烈的挡风玻璃和LED头灯。年代带来了19英寸合金、人体姿态控制后挡板,10-way电可调前排座位和皮革装饰。
SE步骤20英寸车轮和增加与远光灯辅助矩阵LED灯,一个360度停车援助,路虎的12.3英寸的数字仪表组和一个825 w子午线音响系统。HSE, range-topper 21英寸合金,温莎真皮座椅按摩和气候函数前面乘客,缎chrome修剪,power-adjustable转向柱和自适应巡航控制队列协助。
还有一个叫做R-Dynamic修剪水平,这让sporty-themed详细,包括缎灰色整理合金车轮和光洁金属合金踏板,以及一个更积极的前保险杠的设计。和汽车的第一年的生活,有一个第一版,添加更多的奢侈品的HSE规范,包括一个1600 w的音响系统和22英寸合金车轮。它只与V6汽油的使用,虽然。
路虎也提供膜的另一个座位上那些不想让皮革织物;开发结合Kvadrat和可用作为室内高档纺织品包的一部分,新的座位覆盖混合羊毛混纺制成的纺织品的Suedecloth插入回收塑料瓶。
路虎揽胜膜的:价格和发售日期
路虎认为膜的定价结构可以填补一个有用的空白。四缸柴油版本将从£44830 -几乎£15000成本超过最基本的揽胜,但只有£5000的平均交易价格上更小的汽车。
膜的本身将£15 k比入门级路虎揽胜运动,便宜,但是值得注意的是176马力柴油的入口点是在标准调整;如果你想接近匹配的性能甚至最温和Macan£43500 249马力模型,你需要一个膜的年代D240,售价£10000,£53720。
膜的将建在捷豹路虎在Solihull的工厂,在那里将相同的生产线和F-Pace路虎揽胜运动。路虎现在接受订单,7月第一届英国客户应该得到他们的汽车。
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