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路虎揽胜膜的审查——发动机,性能和动力

膜的有捷豹路虎的最新一系列高效的汽油、柴油和插电式混合动力引擎

由: betvictor是真的吗

2022年9月2日

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膜的位置是最具活力的路虎揽胜的范围。它使用主要是铝的平台捷豹F-Pace和股票大量元件部分与汽车。

而乘坐标准钢弹簧比任何其他更严厉的路虎揽胜,膜的仍然比F-Pace感觉更舒适、雅致。这只与更昂贵的V6和V8模型改进,因为他们有空气悬架作为标准。膜的装有空气弹簧骑确实很好,不要觉得远程快活的。他们也不把车借给过度身体卷,通过严格的弯曲与大量的控制。

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乘坐更舒适的小轮子,是最大的21或22英寸的车轮可以发送小冲击波进入客舱。然而,膜的看起来最好在大轮子,所以大多数人会容忍少量的不适在路上为了好看。

你会努力推动告诉膜的有关捷豹F-Pace因为路虎成功地使膜的感觉很“范围Roverish”开车。指导是肉的但慵懒和膜的的自然性格是飘荡而不是兴奋——尽管它被认为有史以来最动态路虎揽胜模型。标准的感觉是帮助速ZF自动变速箱,这取决于引擎你去,感觉超级锋利或有点失去时选择合适的装备。

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膜的运动提供的阵容是SVAutobiography动态版(现在停止)——如果你获得一个使用的例子,其5.0升V8提供了巨大的性能,而大功率的空气弹簧和刹车帮助通过角落给固体和安心的感觉。这是一个快速和有能力豪华车而不是一个彻头彻尾的长距离运动越野车和是一个完美的伴侣,高速巡航。听起来很棒的,处理好,仍然保留了越野能力,每一个路虎揽胜,四季皆宜轮胎安装作为标准。