2019年新路虎揽胜SDV8审查

虽然这不是我们的选择范围,很难找到故障的路虎揽胜SDV8。这是勇敢的,精炼和超豪华;大型柴油机性格适合汽车的放松。如果你经常涵盖大英里但希望最终在4 x4的能力,与其他因素小。

这种进退两难的局面:你需要覆盖500英里这个圣诞节期间——在一个打击,没有停止。你也想用无与伦比的豪华,与所有的玩具和五个成年人的余地。他们会把行李和礼物的boot-full所有的家庭,。

只有一个答案,真的,这是一个路虎揽胜。但是当一个增压汽油运动型多功能车听起来像是长途的最理想的伙伴,其庞大的渴望将燃料时常见到你拉。你需要一个柴油- 334马力/ 740 nm V8柴油,事实上。

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这台发动机是一个很好的适合路虎揽胜,这是去年年底完成修葺新鲜的风格和新的内部技术。巨大的4.4升V8是强大的表演者,把汽车的2570公斤kerbweight轻松。把你的脚放下,鼻子会提高天空,将只有6.5秒完成的SUV。

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它也非常精致。在高速公路上毫不费力地滑过,会愉快地坐在几乎两倍于高速公路限速,如果法律允许的。这是比类似的定价更和谐的P400e插电式混合动力车与适当的低音加重咆哮下,满负荷运转。它不能匹配那辆车静静地飘荡在纯电动模式下的能力,但在轻负载下V8依然安静。

但在五米长,近两米高,路虎揽胜是一个很大的汽车。在其标准阻尼器设置SDV8陷入泥淖通过弯曲和卷从一边到另一边,但事情轮转向动态和臀部下以惊人的沉着和攻击的角落。

然而,这是真的的路虎揽胜。这台发动机是否会满足您的需求的问题归结为驾驶你的类型。对大多数人来说,V6柴油将做这项工作;它不会感到明显慢于V8,并将一样安静。增压汽油汽车会青睐那些寻找纯粹的性能,而买家花大部分的时间在城里P400e更好的设置。

经过全面的考虑,然后,路虎揽胜SDV8可以提起“高兴”,而不是“范围的选择”框。它位于一个条目之间的无人地带模型和旗舰版本,提供一个奇怪的混合性能与运行成本。

不是,这是特别节俭。路虎的声称33.6 mpg并不现实;超过400英里的混合测试路线我们接近25 mpg。巨大的86升油箱提供了一个令人印象深刻的范围,但二氧化碳排放219克/公里把它放在最顶端实物福利公司汽车税收乐队。

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当然,V8柴油可用在所有相同的修剪和其他模型的规范组合范围。你可以买一个SDV8流行,时尚本身或自传伪装,所有汽车至少20英寸车轮,矩阵LED灯,无钥匙进入和子午线立体声。升级到我们的高档的范围,你会受益于滑动全景天窗,four-zone气候控制和环绕摄像系统。

你去里面,哪个版本,路虎揽胜继续感觉像一个真正的高端产品。英亩的空间和存在的木材、金属和高光泽塑料。指挥附近驾驶位置是无可匹敌的,足够的任何汽车在路上,虽然信息娱乐系统并不是一样的伟德1946亚洲娱乐城 的或伟德1946娱乐城 的当前设置,现在可用苹果CarPlay和Android的汽车。