新全电动路虎揽胜将于2024年出售

路虎是有史以来最大的产品改革的过程。品牌将推出6全电动模式在未来五年内,和第一个到达的纯电动版本全新的路虎揽胜。

豪华越野的第五代定于今年晚些时候推出,由一系列的轻度混合动力和插电式混合动力系统。电动变体将遵循2024年推,应该看到每个模型的一部分路虎的范围提供combustion-free动力系统选择到2030年。

当然,这一切都意味着接下来的路虎揽胜将成为最激进和技术先进的版本在SUV已经有50年的历史。设计将新从地面和基于路虎的新的模块化的纵向体系结构(MLA)——一个必要步骤为了适应电气动力系统。

工程师们一直在测试原型在公司总部得Gaydon得一年。骡子是结合新的跑步装备发展和现有的路虎揽胜车架,而不要给太多的SUV的新面貌。

路虎揽胜头市场

路虎的老板们专注于移动路虎揽胜进一步高端市场,由于竞争加剧的段的喜欢宾利Bentayga和劳斯莱斯天玺。新来的外观,由我们独家图片预览,将发挥主导作用。

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路虎的挑战的设计总监格里·麦戈文面临如何处理电动路虎揽胜。麦戈文告诉汽车表达他的设计团betvictor是真的吗队正在下一个“进化”的方法与模型,但灵活性的团队通过使用零排放动力系统意味着有多种可以选择电动汽车的变体。

“有两种基本方法,”麦戈文告诉我们。“有说,如果它是一个全电动汽车,它给你释放你的比例的能力。所以你可以有一个更cab-forward方法。现在的问题是,对路虎吗?

“或者你只是忘记什么是比例系统,其相关性和设计汽车轮消费者和优化它的能做的路/越野能力,就其功能而言,它的存储,它的多功能性和所有这些东西吗?”

每一版的下一个路虎揽胜将建在捷豹路虎Solihull工厂,收到了£5亿2018年投资增加。全电动、混合动力和柴油模型可以产生后,在网站上的现金注入。

技术细节

的机械组成电动路虎揽胜仍然未知,但MLA平台允许安装两个电动马达,一个在每个轴,四轮驱动。新模型的大小很容易使路虎适应电池一样大100千瓦时如果需要,也可以给SUV范围超过300英里。

麦戈文说:“路虎揽胜,无论是电动与否,是一辆车,爱全世界,它从任何高度分化。思考下一代模型,你会改变你可以说,因为它是电气,我们真的不需要一个帽子,我们把驾驶室向前,最终看起来像一辆公共汽车或一辆货车吗?

“你必须小心你如何处理,如果你看看路虎揽胜运动和揽胜他们都进化,进化,他们不是故意,戏剧性地离开他们。他们变得更加现代,技术上变得更加能干。我们拥抱技术使设计更加现代。”

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