路虎揽胜(2012 - 2022)审查——发动机,性能和动力
大国和大量的扭矩,路虎揽胜大口英里轻松,在长途旅行提供最大的舒适
路虎确保了路虎揽胜可以跟上其德国竞争对手而言,豪华和优雅,但真正使它有别于他们是超级越野能力和巨大的牵引力量。
铝制外壳意味着最新的路虎揽胜420公斤比过去的汽车,并确保这个版本非常敏捷。然而,再多的节食可以掩盖了一个事实,那就是它是慢的要重,也超过了其德国竞争对手,和宾利Bentayga。
然而,路虎揽胜弥补这句话被安静,无论你选择哪个引擎内精炼,而光滑的8速自动变速箱有助于轻松的驾驶体验。
汽车的标准自适应阻尼和气囊提供一个令人印象深刻的组合,只有心烦意乱的时候,大轮子用拳头打到一个严重修理的隐忧。如果舒适是一个优先级,长轴距的车更多的溺爱。
SVAutobiography动态设计提供更多的灵活性,没有感觉一样光脚在路虎揽胜运动SVR——在这方面,它是一个完全的胜利。557马力V8的节流调制好判断,和它保持足够的全脂路虎揽胜细化,甚至当你推。
路虎揽胜是最好的,事实上,作为一个快速的越野巡洋舰,因为它是一如既往的无与伦比的快速车道,宽一点绑在一起在一个B-roads。没有伪装的汽车的体积在狭窄的部分,但它的规模问题,而不是任何问题处理。如果你花了很多时间在城里开车,这是值得考虑的P400e插件混合动力版,沉默的进度允许的电动马达完全适合汽车的豪华的性格。
引擎,0-60加速度和最高速度
路虎揽胜买家可以选择两个柴油发动机和两个增压加汽油,与插件和来说版本。
更多的评论
3.0升V6柴油D300提供296马力,使其能够处理多two-tonne-plus大部分路虎揽胜。是0 - 62英里每小时在一个完全可以接受的7.4秒,在最高时速130英里。加大的刮胡子D350版本0.3秒冲刺时间,同时增加最大速度为每小时140英里。
对于那些犯错对汽油动力,有394马力P400管理一个令人印象深刻的6.3秒冲到每小时62英里。但是,如果你想要一个采用绿色环保路虎揽胜,插电式混合动力车P400e模型是最有效的。它结合了四缸2.0升发动机和电动马达给输出398马力和640 nm的扭矩,而电池将允许长达25英里驾驶和零废气排放充满电。一辆车,将最有意义的人做他们的大部分开车在城里,在那里他们可以运行在电力的大部分时间。行程长,虽然,它是那么令人印象深刻,随着汽油发动机是严厉而喧闹,非常与否则精车的性质。
Trustpilot5.0升增压V8史诗动力装置,但它是非常可怜的燃料。在它的“小”P525形式,它提供518马力从6000 rpm,从2500转625海里。然而,在SVAutobiography动态短轴距和SVAutobiography LWB模型这些数字膨胀到557必和必拓在6000 rpm和700海里从3500 rpm,相同的数据路虎揽胜运动SVR。
路虎声明相同的0 - 62英里每小时时间和最高时速为增压v8,这些数字是5.4秒,155英里每小时,这是一个令人印象深刻的速度这么大的车,虽然宾利Bentayga甚至更快。
