路虎揽胜(2012 - 2022)审查——实用性,舒适性和引导空间

路虎揽胜大规模启动,一些有用的技术来简化访问和足够的号召力光滑,容易进步

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实用性,舒适性和引导空间评级

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虽然它看起来已经进化,路虎揽胜的崎岖的可用性和实用性的原则,这就是赋予它比更传统的豪华汽车的竞争对手有优势。

路虎揽胜的额外高度超过竞争对手,感觉真正大规模的在后面,给了一个奇妙的观点。规模的一个缺点,但它仍然是相当爬进车里,但最近更新的意思是你现在可以降低空气悬挂“访问”高度的触摸按钮方便进出。即使如此,这并不是那么容易做到的宝马7系列奥迪A8

路虎揽胜也得到了节省空间的备用轮胎作为标准,与全尺寸替代只有SVAutobiography动态版本。更重要的是,电子可部署的牵引杆也是一个额外的。

大小

虽然当前模型首次比其前任更时尚的样式,它仍然是一个身体上巨大的车辆。它只是1毫米短的长度5米,超过2.2米宽,与门的镜子。

这也是1835毫米高,舒适高于大多数跨界车,都有SUV-like驾驶位置。坐在方向盘后面的路虎揽胜是一个指挥的地方——你高于其它东西在路上,保存最大的货车、公共汽车和卡车。这给了一个伟大的观点,一个安全、安全的感觉,当你在路上。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

标准轴距的路虎揽胜,空间在后面很好。有更多的比你会发现在一个房间宾利Bentayga,大量的宽度,和平坦的地板上留下足够的步行空间的三个人坐在一起彼此安慰。如果这还不够,轴距加长模型得到额外200毫米的长度。

如果前面的乘客愿意边座位向前一点,一个六英尺的乘客基本可以拉伸腿长轴距路虎揽胜,特别是如果他们利用腿休息和倾斜后座。

引导

所有的席位,路虎揽胜可以容纳900升的行李——390升的多奥迪A8奔驰s级——但折叠这些席位(可在触摸一个按钮)释放了一个巨大的1943公升。有趣的是,长轴距的车不能提供任何更多的引导空间——所有额外的英寸到后座乘客。

经典的路虎揽胜分裂后挡板允许您根据需要打开一个或两个部分:离开底部一半的地方很容易流行小物品直接引导,同时降低它给你一个有用的临时座位区。

类似于护林员罗孚的路虎揽胜运动具有良好的牵引能力,从2500公斤对插电式混合动力版本和其他版本到3500公斤。

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