路虎揽胜审查——发动机,性能和动力

路虎揽胜是闻名可以/随心功能,所以它是重要的有一个引擎,允许它。全电动模式在2024年的路上,阵容已经包括汽油或柴油权力与来说技术来帮助提高燃油经济性和排放插电式混合动力车版本和一个4.4升V8汽油单位。

所有发动机提供足够的电力,但它是巨大的转矩数据,帮助路虎揽胜飘荡和豪华的缓解。柴油和混合动力汽车提供700海里的号召力,而V8发动机产生高达750海里。我们发现标准的速ZF自动变速箱的光滑在大多数情况下,尽管它可能有点犹豫踢下来。

细化仍然是一流的,几乎没有道路或风噪声,而标准的空气悬架是熟练地过滤掉大部分缺陷在路上。指定更大的合金车轮意味着奇怪的撞击声在客舱内可能被听到,但都是很好地控制和吸收。

四轮转向帮助机动性,特别是在较慢的速度,并帮助给路虎揽胜令人印象深刻的10.95米圈——大多数是一样的家庭掀背车。一旦移动,你可以将驱动模式设置为动态设置如果你想公司的悬架和测试通过收紧B-road角落路虎揽胜的能力。我们可以确认这是不错的,虽然这不是真正的路虎的旗舰车型——如果你正在寻找一个更敏捷,最新的路虎揽胜运动可以提供答案。

那些决心采取£100钾路虎揽胜越野将高兴地听到,他们豪华SUV配备了路虎的地形反应技术——一个系统,调整汽车的设置,以适应任何特定的驾驶环境。然而,你必须找到一些非常极端的立场之前,路虎揽胜开始不知所措。

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0 - 62英里/小时加速和最高速度

虽然路虎揽胜一直是一个伟大的越野车辆,提供了更多的驾驶系统豪华与每一个新的迭代,直线速度有时被低估。重达2.5吨的SUV是认真快速,连入门级的296马力D300柴油模型能够0 - 62英里每小时在6.9秒,最高时速135英里每小时。

升级到345马力D350版本购买你一个6.1秒的0 - 62英里每小时冲刺时间,加上一个145英里vmax, 395马力P400模型(也使用来说技术)将达到62英里每小时在5.8秒和150英里平坦。

更高效的P440e和P510e插电式混合动力模型更有分量(纯内燃机相比,他们的兄弟姐妹)因为他们的38.2 kwh电池和电动马达,但将完成0 - 62英里每小时分别为6.0秒和5.5秒。有趣的是,最高时速在电动汽车模式下对PHEV模型是87英里每小时,所以你可以不使用一滴汽油巡航。

如果你需要豪华SUV和超级跑车在你的生活中,为什么不把两个路虎揽胜SV和秩序?它使523马力,4.4升V8汽油单位将火箭旗舰车型从0 - 62英里每小时,而适当的4.6秒,之前带你到162英里每小时最大。