雷克萨斯LF-LC双门跑车的概念

雷克萨斯将目标锁定在了阿斯顿马丁DB9以其惊人的LF-LC概念,揭示了在底特律。雷克萨斯称这辆车是开始一个新阶段——表明其意图向其注入更多的情感和desireability产品。

汽车正式被描述为一个练习,探索未来的雷克萨斯设计,但我们与伊恩·Cartabiano工作室设计经理在雷克萨斯Calty工作室,位于纽波特海滩,加利福尼亚州,谁有其他的想法:“这是高超过LFA和真正的2 + 2,所以更多的是一种比超级跑车GT车。我们认为这是一个阿斯顿·马丁竞争对手多宝马6系竞争对手。我们会判断反应在接下来的几天,如果它是正的,谁知道呢,我们可以做到。”

视频:看我们的视频LF-LC的底特律

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2 + 2的特性一系列戏剧性的细节。最明显的是targa-style玻璃屋顶,结合长阀盖和笨重的a柱。在前面是一个更加激进的版本雷克萨斯的最新家庭鼻子——第一次在亮相lf概念,预览新GS。

但LF-LC特性更加突出的格栅,以及惊人的三重LED头灯和一双巨大的摄入量,饲料空气刹车。在它的灵感来自雷克萨斯的LFA超级跑车,一个冒失的尾巴,LED尾灯和通风口。灵感大部分尾灯据说来自f - 22战斗机的道上。

机舱内充满了流动形状覆盖着紫色,绗缝皮革和木材单板。强调豪华感觉是真皮仪器罗盘箱,厚实的多功能方向盘和运动型真皮座椅。

LF-LC塞满了技术,包括两个12.3英寸的液晶显示屏,一个功能的仪表板和另一个之上。下面有一个控制面板——这有点像一个直角iPad——允许司机执行更复杂的命令。而不是切换控制窗户和镜子碰垫在门上面板。

没有官方消息引擎,只有它的新一代混合动力系统,超过500马力,我发送到后轮。