雷克萨斯推出插电式混合动力汽车在2021年和2022年新电动汽车第一

雷克萨斯已经宣布计划迅速增长其电动汽车从现在到2025年之间。日本制造商表示,它将引进10个新汽车在未来四年,要么所有的特性混合动力,插电式混合动力车或纯电动动力系统。

最重要的两个新的汽车将插电式混合动力模型,今年将首次亮相,一个完整的电动汽车,这将在2022年公布。插电式混合动力汽车也将标志着雷克萨斯首次涉足插件混合动力技术。

雷克萨斯已确认很少对其新车型技术细节,但我们可以推测什么意志力,基于技术公司已从丰田集团内部访问。

丰田提供了一个插电式混合动力版的RAV4 SUV。动力系统包括一个2.5升四缸汽油发动机,一双电动马达和一个18千瓦时的电池组,合计302马力的输出和领先的电动46英里。

如果即将到来的雷克萨斯混合动力车使用这个动力系统,它是可行的,它还可以使用相同的GA-K平台。底盘已经道具了雷克萨斯ES轿车和预计支撑第二代NX越野车今年晚些时候,它将显示和有可能成为新的插件混合模型详细雷克萨斯的声明。

2022年电动汽车到达可能需要的形式生产版本的品牌雷克萨斯LF-Z电气化SUV概念透露,今年早些时候。就像丰田bZ4X的概念,这是一款跨界,尽管它有一个比其生产丰田表哥performance-focussed简短。

雷克萨斯将使用相同的e-TNGA平台丰田bZ4XSUV,架构是开发与斯巴鲁,像大众集团的MEB平台,它被设计成可扩展用于广泛的车辆。

雷克萨斯也证实,其未来电动汽车将其新DIRECT4四轮驱动转矩分配技术和飞行线控转向。

前系统专门为雷克萨斯汽车,顾名思义,将提供四轮驱动。然而,后者系统已经发现的丰田bZ4X概念,给一点额外的物质疑似平台共享战略。

LF-Z电气概念有90千瓦时锂离子电池和四轮驱动电动动力系统,产生536马力和700 nm的扭矩。雷克萨斯说够了0 - 62英里每小时时间三秒,最大射程373英里之间停止收费。

现在阅读所有的最新消息即将到来的雷克萨斯NX的替代者…