雷克萨斯CT检查

的雷克萨斯CT混合一直住在更有天赋的阴影和传统动力的对手即使在2017年一次整容。更新(根据日本品牌,包括94改进)试图使驾驶体验更刺激,同时保持了强大的效率,许多司机发现有吸引力。

总的来说,修正结果更具响应性处理,磨的样式和改进的安慰。无论年龄,CT设计采取的斗争宝马1系和奥迪A3,同时也给丰田客户交易时,需要考虑的东西。

较低的排放,雷克萨斯汽车购买者通常有公司坚定的景象,但它不提供跑车司机经验和高档风格我们都希望。所有汽车得到相同的1.8升汽油发动机、混合动力汽车和CVT变速箱。

在2020年底,雷克萨斯宣布结束近了CT在英国销售。尽管如此,日本制造商继续允许潜在买家配置一个新的CT在其网站上,尽管减少了阀内件的数量,它还没有确认如果或者当CT替代。

尽管雷克萨斯最好的尝试,CT并不像其竞争对手进行驱动。日本品牌开发了新的激光焊接和body-adhesion技术给车更大的刚度,但它仍然缺少竞争对手的反应。

也有很多卷紧角落,瘦轮胎投降他们更早的控制和电动辅助转向很轻,缺乏反馈。选择运动模式将刻度盘红,将充电指示灯转换成牧师计数器和提高油门响应,但不足以改变平庸的驾驶体验。

虽然最新的骑CT已经软化了,它仍然感觉不舒服和僵硬的崩溃在高速公路伸缩缝成凹坑和烦燥。从好的方面说,安静的混合协同系统允许低速巡航,令人惊讶的是,CT的强劲表现。

然而,CT 200 h的强劲表现受到CVT变速箱,导致发动机转速上升到一个thrashy红线每次你加快努力,打破了平静的和平的小屋。这也使得汽车感觉不到响应比竞争对手当超车或驱动一个陡峭的山坡。和与其他混合模型,雷克萨斯患有尖锐的刹车踏板操作,使其难以减缓汽车顺利。

这是雷克萨斯CT 200 h传统上开始有意义——特别是考虑到CT的代混合动力系统在很大程度上是与丰田的共享普锐斯。也就是说,引入WLTP测试官方的燃油经济性和排放数据在一定程度上毁了这一切。

例如,引用WLTP入门级年代之前削减排放82 g / km的二氧化碳。这足以把它放到seventh-lowest公司汽车汽油动力汽车税收乐队和税收的就业量乐队由于汽车登记。不过,现在入门级模型(简称CT)声称产生118 g / km的二氧化碳。

结果CT坐七个公司汽车税收乐队和三个登记税乐队比以前高。目前唯一削减F运动,声称119 g / km的二氧化碳排放。这是一个类似的故事与燃油经济性。引用之前CT能够令人印象深刻的78.5英里/加仑,但现在根据规范53.2和55.3英里/加仑之间。

保险

保险费用不应太高,因为CT占集团17 F在入门级和运动形式。

折旧

雷克萨斯传统执行depreciators缓慢,虽然有点老化的CT值有所缓和。在一个典型的三年/ 36000英里的所有权,老板应该看到一个返回他们的车40 - 44%的原始列表价格。

作为2017年更新的一部分,雷克萨斯试图给CT 200 h看起来更时尚和运动。更激进的“轴”格栅已经在GS和保险杠也出现调整。F运动模型甚至有更有活力的样式的鲨鱼鳍天线,动感十足的后扰流板和深色的17英寸合金。旧的入门级年代版本有很长一段路要走这种级别的侵略,他们带着看似微小的15英寸车轮气动阀内件。注意,雷克萨斯将S模型从2017年阵容——这意味着SE规范成为新的入口点范围,直到它也下降了。

内部正是事情变得更好的为日本掀背车,因为它生活了雷克萨斯的声誉对奢侈品和高超的建造质量。然而,一个过于复杂的设计和凌乱的中心控制台让它下来。三个屏幕,以及20多个按钮和开关、简单实用的布局形成鲜明的对比中发现的汽车等大众高尔夫。

不过,标准的设备列表是体面的,包括蓝牙、自动雨刷,17英寸合金车轮和雷克萨斯的安全系统+。后者由自适应巡航控制系统、防撞系统,车道保持辅助和自动高光束灯。值得注意的是,自2011年CT的发射以来,已经有不止一个刷新的修剪和各自的设备。因此,如果一个旧模型的利益是值得一读的雷克萨斯CT检查使用。

CT的375公升的引导是不错的,但折叠板凳上解放只是985升,升不到235奔驰a级。不过,引导地板有充足的嘴唇,使加载相对容易。

混合动力电池的位置在后面椅子导致高位座位位置,影响高居住者的净空高度。更好的消息是,有充足的空间和非常舒适的座椅。还有良好的存储,包括一个装有空调的手套箱,各种杯座和一个方便的,覆盖着的小房间中心控制台。

雷克萨斯可靠性著称。2020年,CT是第四的可靠性驱动电源客户满意度调查。总的来说,雷克萨斯的掀背车排名19(75)最好的汽车。非常令人印象深刻的考虑到CT与一些新的竞争对手。

CT拥有八个气囊,电子稳定控制标准,加上它达到五星级欧洲五星评级。碰撞测试人员称赞汽车保护乘客的能力,虽然没发挥好行人安全而言,得分仅为55%。

保修

如同所有的雷克萨斯,五门带有标准三年保修,而混合动力系统是由一个五年的担保。

维修

10000英里的中间服务成本£225,上升到£570 100000英里的“100”重大服务。一年一度的“混合健康检查”还包括当你在雷克萨斯汽车维修服务中心。与每个混合系统健康检查你收到一个额外的1年或10000英里(无论早)混合动力电池保修扩展,直到你的车是15岁。