雷克萨斯CT 200 h:第五报告

最近我一直避开燃料发电站。我们的雷克萨斯CT 200 h适度45-litre油箱,但我设法达到惊人的燃油经济性的76英里在我知道上班,这意味着你有可能走903英里之间填满。

我说“可以”,因为除非你开车的方式使的混合动力系统(沉闷地缓慢,顺便说一下),你就不会靠近。但最大化汽车的经济已经成为我有点运动在过去的六个月。

记住这一点,你可能想知道为什么雷克萨斯整体经济是53英里——这是16英里害羞的官方数据和5英里它最后的更新。

大部分的CT是英里达到了汽车表达团队的其他成员,我花费大量的时间为我们的姐妹网站,拍摄其他车辆CarBuyer.co.uk。betvictor是真的吗和我的同事似乎没有耐心补充的最佳经济雷克萨斯。羞愧。

不过,除了更昂贵沃克斯豪尔车CT 200 h是最经济的车在我们的舰队。虽然一些柴油接近,他们会花费你更多的燃料和公司汽车税。事实上,雷克萨斯将我从混合怀疑论者混合传道者。

也改变了我的看法别的东西:阴影效果车轮可能会很酷,但他们很快就看起来破旧的如果你总他们,像旁边的闪亮的划痕很突出对比黑漆。

我发现当一个人编织在我面前双车道,我发誓要避免碰撞,撞到路边中央预订。以每小时40英里的速度。

我会把轮子固定在未来的报告,但同时我要给你一个挑战:试图击败我个人最好的经济在CT 76英里/加仑。推特我@mat_watson随着计算机证明你的旅行的照片。

我们的观点

“可以诱导一些非凡的雷克萨斯的燃油经济性,但它是艰苦的工作。对大多数人来说,柴油将会是一个更好的选择。”高级公路欧文米尔登霍尔测试仪

你的观点

“雷克萨斯将是我下一辆车。我认为只是没有更好的汽车在这个类。这是光年前的宝马1系”。荷兰,通过www.iranref.com