雷克萨斯是250摄氏度
日本公司提高了屋顶的样式和质量折叠硬顶紧凑的执行
是250 c是一个令人印象深刻的表现,提供一个高水准的舒适和细化。和其运动型外观和可转换的屋顶,它肯定会受到当前雷克萨斯的主人。很遗憾,更强大的305马力3.5升引擎不会短时间内可用在英国——尽管雷克萨斯从未打算敞篷跑车。
在夏天,是开放的季节敞篷车,新民主党是雷克萨斯。公司终于打开盒盖在其紧凑的执行官轿车创造:时尚是250 c。
除了帽子,前照灯、镜子和门把手,其他汽车已被重新设计的一部分,尤其是可转换。
只有两个门,和尖锐的角和线条,新来的看起来比它的姊妹运动模型。
内,雷克萨斯一贯的高质量的完成,与真皮座椅和铝踏板。标准top-spec SE-L我们开车是一个令人印象深刻的12-speaker音响和卫星导航。但品牌与250 c的主要目的是使压低与屋顶尽可能愉快和舒适。
在路上,汽车提供了一个平滑,安全的骑,顶部是否折叠。
转向感觉轻,然而它也处理好了,。这是令人印象深刻的1730公斤kerbweight当你考虑。
雷克萨斯250 c旨在说稍微年轻市场比其余的范围,但如果你期望运动引擎匹配敞篷更年轻的外貌,你会失望。虽然2.5升V6听起来不错,长比率和汽车的重量是指可转换似乎缓慢的。你不觉得你在正确的齿轮。这提高了一点当你使用paddleshifters并选择手动模式。
这是渴了。雷克萨斯索赔250 c将返回30英里/加仑,但在不同的路线,我们管理接近22英里/加仑。
然而,模型并提供最高标准的优化可转债溢价体育和安慰。虽然价格是高-我们的汽车成本£43250,范围从£34550的征夷整个阵容软化的打击——慷慨的工具包。