雷克萨斯RC和RC 350 F运动使欧洲在日内瓦车展上首次亮相

日本制造商展示range-topping版本的新轿车

雷克萨斯RC 350 F运动当时正式公布日内瓦车展,而雷克萨斯RC F使得其在欧洲的首次亮相。

RC 350的3.5升V6引擎已经用在其他模型范围内产生314马力。这是搭配8速自动变速箱和手动桨作为标准。当我们看到标准的汽车去年在日本车展上,这是第一次我们看到F运动变体。

F跑车得到自适应可变悬挂(AVS)作为标准。系统给司机两个阻尼器设置-正常和运动,自动调整阻尼器前模式,更舒适和更大的身体控制转弯时速度运动。

外观造型也增加一个等级,升级受到更极端的RC F模型。

F运动模型得到F-specific网状格栅,更激进的前后保险杠,19英寸的车轮与对比银色和黑色辐条是标准的。车内,新模型拥有一个F-Sport方向盘,金属踏板和溢价换挡杆杠杆。

RC F得到一个新的5.0升V8 450必和必拓和超过520 nm的扭矩。当我们看到那辆车首先在底特律车展今年早些时候,这是第一次我们看到汽车在欧洲。

也有品牌的展示空间的RC F g3,这将使赛车首映于2015年在纽博格林24小时耐力赛以及超级GT系列在日本。

汽车功能的修改版本新的V8引擎用于RC F,但90年进一步增加了必和必拓将总功率540马力。

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