雷克萨斯RC F审查

基于标准的雷克萨斯轿车,这种高性能变异是两种高性能F目前汽车销售,不同于那些仅仅携带雷克萨斯F运动徽章。

的雷克萨斯GS F另,两种模型共享同一强大的5.0升V8引擎。前打上模型包括原始F,当然雷克萨斯LFA超级跑车是F的赞助下开发团队。

•最佳性能的汽车

常规的雷克萨斯RC双门跑车RCF模型提供了基础,虽然2.0升和2.5混合动力系统标准的车是没有像性能集中。雷克萨斯F模型设计的supercar-rivalling奔驰AMG和宝马M的性能模型,并在纸上至少RC F。

这很大程度上要归功于精力充沛的5.0升,通常吸气V8塞引擎盖下,尽管RC F的驾驭和处理也受到了雷克萨斯工程师的审查已经取得了显著的底盘升级。

14

与标准,其中包括一个可选的扭矩矢量微分障碍滑雪和跟踪模式,充气减震器和球承稳定器酒吧全面独立悬架。

RC F从较小的模型也是有区别的活跃的后扰流板,提高了阀盖,阀盖勺抄袭LFA超级跑车和19英寸锻造合金车轮。里面得到一套时髦的仪器,也从LFA解除,加上运动thick-rimmed方向盘,高背运动座椅和各种其他更快的修饰。

标准规范清单也让人印象深刻,高分辨率的7寸多媒体屏幕,10-speaker马克·莱文森音响系统与卫星导航和倒车摄像头,雨感应雨刷,停车传感器和八个安全气囊。你也得到一个令人印象深刻的安全工具包包括刹车辅助,希尔开始协助,稳定控制,车辆动态管理

有两个版本的雷克萨斯RC F车包括标准模型£59995和RC F碳,增加扭矩矢量diff和碳纤维的屋顶,阀盖和后扰流板,一个额外的£8 k。

的雷克萨斯RCF有很多展厅的吸引力。样式是惊人的和现代,小屋是一个很棒的地方,您可以坐在一个有趣的室内设计不同的德国竞争对手。结合大量的设备和高质量的材料,和RC F提供定制的感觉从司机的位置。

这是激动人心的驾驶,在一定程度上,但它是一个更动态等竞争对手宝马M4轻松舒服地在纯粹的驾驶的吸引力。从好的方面说,这个最核心的雷克萨斯轿跑车有一个美妙的V8引擎声音,握好,将覆盖地面的速度比大多数事情在路上。但感觉比较重,有公司骑和动力系统设置,很难得到最好的强大的V8。

在路上,雷克萨斯RC驱动F是有趣的骑公司而不是不必要的不适。车转好,特别是如果你有可选的扭矩矢量diff驱动器设置的障碍滑雪赛的模式。然而,即使在这个最敏捷的游园的RC F是减少响应和更少的比宝马M4双门跑车。

伙伴关系

需要卖掉你的汽车?

找到你最好的报价从5000 +经销商。它是那么容易。

卖你的车

额定“优秀” Trustpilot

指导是很好地加权,但缺乏道路的感觉,你觉得所有的RC F 1765公斤kerbweight当要求的汽车迅速改变方向。只是不是宝马一样灵活,和似乎没有这种limpet-like握在停机坪上,尽管其额外的电力(46必和必拓超过M4)显然站在有利RC F赛道。雷克萨斯本身已声称RC F是比宝马上正轨。

如果你不买最终的灵活性,但仅仅是寻找一个时尚、豪华轿车和擦伤性能和伟大的巡航能力,RC F可以提供所有你问。

14

引擎

雷克萨斯RC F自然吸气,32-valve轻合金5.0 V8引擎,设计新的汽车。必和必拓以471玩,它总是可能是汽车的杰出的特性,证明了。那些熟悉传统的冷静和雷克萨斯值改进可能会发现更令人吃惊的,是伴随巨大的咆哮配乐使用节流阀。雷克萨斯显然已经一片叶子的AMG手册,和RC F当然听起来有趣。

好强大的引擎,喜欢牧师,这是有用的峰值扭矩530海里不是交付直到4800 rpm。之后,RC F真的飞走了,但车偶尔觉得它缺乏所需的直接降低穿孔性能更令人印象深刻的道路。八档自动变速箱换档档输入响应延迟,尽管它在定期自动模式工作,恶化这一问题。的结果,这是一个0 - 62英里每小时的时间仅为4.5秒,在一辆汽车内,并不曾感到很快速的在路上。

2.0升涡轮增压版本,和一个混合版本的钢筋混凝土车展厅空间的全面共享RC F在雷克萨斯经销商,你可能选择5.0 V8如果你的首要任务是经济。实际上没有一个RCs在这方面是非常出色的,但RC F无疑是最有效的。

雷克萨斯称官方联合循环图26.2英里的车,无疑是可以实现的,但不会承担太多的关系,你会得到在正常道路使用。大量使用右脚将很快看到消费降至青少年,但对于这种言过其实的表现,你必须付出的代价。

二氧化碳排放量相当高为251克/公里,这意味着公司的司机RC F将重创漂亮薪金。道路税也是昂贵的。

六缸涡轮增压发动机的数字让宝马M4看起来不错。宝马声称32英里和199 g / km。

14

保险集团

保险集团的RC F取决于你选择模型。尽管RC F之间的性能是相同的碳和标准模型,修复损伤碳纤维板的高成本将保险集团50。标准的RC F是几组较低的48岁,尽管宝马M4只是组42。

折旧

虽然你可能认为宝马M4最诱人的规范持有超过50%的价值超过三年,30000英里,雷克萨斯RC F票价有点糟糕。帽的二手车数据专家认为RC F将保留47-48百分比,在最坏的情况你可能几乎5%糟雷克萨斯。

雷克萨斯开始几大高于M4,尽管从好的方面说,全面的工具包在雷克萨斯意味着你不会有太多额外的。

标准的雷克萨斯RC轿跑车是大多数眼睛漂亮的汽车,和额外的钟声,口哨声和航空RC的附录F只添加更多的视觉魅力。很多更外向比标准的车与大导管在前面。同时,RC F,而外圆角刨边概要文件,由于阀盖扩展所需空间较大的引擎安装。

如果你选择黑色的RC F碳暴露编织帽子和屋顶板,你的名字可能不是畏首畏尾的人。不过,甚至标准的RC看起来漂亮的肌肉,有点炫耀,尤其是在排队伟德1946亚洲娱乐城 或梅塞德斯。许多人会认为,个性是一个强大的汽车的吸引力的一部分,在一个市场“repmobile”起源的德国竞争相当明显。

14

里面,RC双门跑车的缓冲设计是取消的,所以很不同于German-issue车费。它可以说是无情工效学,但是有一个很好的质量感觉和一些可爱的细节触动——包括滑动控制开关,看起来非常优雅。

卫星导航、音响和信息娱乐

RC F模型得到升级高端信息娱乐系统,这意味着7英寸多媒体屏幕触摸板控制,而不是繁琐的操纵杆的模型。touchpad最初是相当难以使用,尽管它提高熟悉,所以它是有用的,还包含了语音控制。菜单界面的卫星导航功能,但不是最直观的,但你可以传递方向指示中央仪表板。有一个可选的17喇叭音响系统835 w输出如果10-speaker音响不是正常的标准问题。大多数听众会认为它是。

很棒的席位与广泛的调整使雷克萨斯RC F长途机,尽管汽车的公司。有一个伟大的客舱氛围,帮助豪华的感觉,和细化巡航时是好的。的观点有点不寻常,低车顶和宽屏幕给一个信箱的世界观。没有什么特别的限制,只是不同,尽管换鼻子很很难看到停车的时候,使传感器至关重要。

汽车是相当实用的零头存储时,小口袋,一个适当的手套箱和空调停止你的巧克力融化,座位之间的带盖子的隔间和一副杯座。

大小

长4705毫米,宽1845毫米和1390毫米高,雷克萨斯RC F是非常相似的大小双门跑车的对手。例如宝马M4措施在长4671毫米,宽1870毫米,1383毫米高。

14

腿的房间,房间负责人&乘客空间

而前排座位舒适甚至有足够的空间(就)最高的司机,后面的座位是另一回事了。小空间,空间是严重的损害了,斜后方屋顶使后座非常幽闭成人——尽管孩子们会喜欢的,当然。访问是合理的,如果你不介意等待电动座椅滑块做其事。宝马M4提供了更大的空间,主要是由于其长轴距车型。

引导

RC F提供一个合理的引导运动型轿跑车,虽然不如大多数竞争对手。有374升的空间来收拾你的行李,而奔驰c级轿车车400升,宝马4系列给你445升,奥迪A5上衣用455升。

雷克萨斯定期优于竞争对手在我们的驱动电源调查,品牌已经撤走了2016年的毫无疑问的丰田品牌可靠性所有缝合。

RC双门跑车的标准格式是密切相关的雷克萨斯是轿车整体在我们2015年的调查,完成第一和第四。这是比任何奥迪,宝马,奔驰,或捷豹,通过。事实上,今年雷克萨斯有四个汽车前十,并没有其他主流制造商有一个更好的可靠性。

安全是照顾有八个气囊,加上你想要的所有的电子辅助系统的,包括盲点和后方交叉流量监控和车道警告,EBD,辅助刹车。

保修

原因有待解释说,雷克萨斯没有五年保修,适用于丰田汽车。你得到的是一项为期三年、60000英里的包,这是非常标准的票价在高端领域。

维修

服务时间间隔雷克萨斯RC F 10000英里或年度,这取决于你如何迅速架。