雷克萨斯RC审查——室内设计和技术

的雷克萨斯RC的主要吸引力对于大多数将其逮捕,仍然看起来新鲜,面对新的竞争。我们成为用于汽车的日本公司的范围越来越大胆的样式,但RC也许是最漂亮的。

雷克萨斯声称RC名称代表激进的轿跑车,但皮肤下双门轿车紧凑执行官密切相关。模型,反过来,基于相同的丰田新N平台,也支撑更大的GS四门。所有这些汽车共享传统的前置引擎,后轮驱动布局,加上他们特性double-wishbone前悬挂和多连杆后车轴。

戏剧性的雷克萨斯纺锤形格栅结合锋利的LED灯和一个突出剧透给前端真实存在。轿车的侧面是典型的肌肉和角后肯定是与众不同的。不是所有的口味,但公园旁边的雷克萨斯RC宝马4系列,毫无疑问将哪一个最的样子。你也可以选择一些相当生动的色彩,最明显的是可选的太阳耀斑的橙色油漆工作。F运动版本获得更大路边上诉由aggressive-looking bodykit, 19英寸合金。

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里面,仪表板设计了几乎是不变的。这意味着最优秀的高级材料、外观、质地、但不是很大的天赋。看起来越来越有一些可爱的细节,包括带白色的在门和室内环境照明灯光,你在打开滑动你的手指。另一个整洁的触摸是刷卡通风控制,比普通旋钮优雅漂亮但不是很容易使用。

驾驶位置是低矮和巨大的可调,同时方向盘和座椅都是皮革和电动模型。设备总体上是一流的,修剪的导航仪,双层完气候控制,加热座椅(冷却一些模型)和巡航控制。然而,缺少的一件事是设备自动紧急制动,可用在其他几个竞争对手。

卫星导航、音响和信息娱乐

所有雷克萨斯RCs 10.3英寸non-touchscreen显示由触摸板控制。这可以激怒使用——尤其是在移动光标样式控制方法不是很准确。

雷克萨斯目前落后于最好的制造商信息娱乐的时候。最新的系统添加到范围在最后整容代表一个步骤从先前的模型,但它仍然不能匹配的奥迪、奔驰或宝马。现在卫星导航标准范围,作为连接服务,但苹果CarPlay和Android汽车不提供。

所有模型得到扭转相机和雷克萨斯的安全系统+,包括自适应巡航、路标辅助、车道保持辅助和自动高束车灯,连同“预碰撞安全”,该品牌的自动紧急制动系统。Top-spec Takumi模型得到一个升级17喇叭音响马克·莱文森。