新2021年雷克萨斯UX 300 e电动SUV出售现在196英里范围内

新的,全电动雷克萨斯用户体验300 e可订购现在在英国。价格基本模型从£43900,爬到£53500旗舰Takumi变体,和第一交付将在2021年3月到达。

用户体验300 e是雷克萨斯的第一个纯电动车辆和设计新的对手沃尔沃XC40 P8充电和即将到来的特斯拉模型Y。它也将作为一个更高档的选择喜欢的克钦独立军e-Niro,现代背风面电和MG z电动车。

至关重要的是,然而,用户体验300 e是目前唯一的豪华SUV在英国销售限定政府的£3000插件车格兰特——尽管只在公司的中低档型号。

标准设备包括17英寸合金车轮、自动前照灯,前后停车传感器和自动挡风玻璃雨刷。内,买家得到一个倒车摄像头,加热和电可调前排座位,电子可调方向盘和一个7英寸的信息娱乐系统苹果CarPlay和Android的汽车。

雷克萨斯的中档高档+模型价格从£47400,增加了真皮座椅,方向盘加热,无钥匙入住,加热外后座和前排座位的通风系统。买家也有隐私玻璃,无线智能手机充电器和水坑照明。

价格旗舰Takumi变体从£53500。添加/保险费+模型包括18英寸合金车轮、电动后挡板,自适应前照灯和阿森纳的驾驶员辅助技术,其中包括一个盲点监控系统、后交叉流量预警和适应性车头的大灯。

雷克萨斯也提供了一些内部升级Takumi-grade UX 300 e,买家得到一个auto-dimming后视镜,抬头显示器,一种改进的10.3英寸的信息娱乐系统和13-speaker马克·莱文森环绕声系统。

背后的内饰,雷克萨斯也安装一些额外的声音抑制帮助抑制外部入侵,如风噪声、砾石影响和轮胎的咆哮,它说会更明显缺乏一个内燃机。

外观样式修改都是最小的,巧妙地修改了散热器格栅,新的徽章突显出电动动力系统和气动空气摄入量较小的前保险杠。雷克萨斯还与一个活跃的用户体验安装300 e声音发生器,产生一个低速环境噪音,警告行人汽车的存在。

新的2021辆雷克萨斯UX 300 e:平台和动力系统

的雷克萨斯用户体验300 e是基于丰田的改编版本TNGA GA-C平台,也发现在最近的汽油混合用户体验和修订丰田C-HR。雷克萨斯已经安装了一系列额外的底盘支撑和重新设计的悬架系统,以支持额外的电动力系统的重量。

它由一个54.3千瓦时锂离子电池组,提要一个电动马达安装在前轴。系统开发201马力和300 nm的扭矩,雷克萨斯说足够0 - 62英里每小时时间7.5秒,最大射程196英里。

雷克萨斯的纯电动动力系统还提供了支持50千瓦直流充电快,该公司表示,将允许用户体验300 e的电池组52分钟恢复80%的费用。当插入一个国内wallbox充电器,交叉的电池组将完全充电8小时左右。

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