“我相信科林·查普曼将Lotus Eletre非常自豪的
尽管新Eletre确实有一个大电池坐在下面,主编史蒂夫·福勒认为它仍然是莲花的精神
新Lotus Eletre可能是最令人兴奋的和有争议的新车推出的英国品牌。一个大型运动型多功能车这是沉重的,昂贵的,可以自动驾驶,是建立在中国,不是诺福克——什么莲花创始人科林·查普曼认为呢?
在许多方面,这是一个不可避免的进化,所以许多其他汽车制造商发现。本周也看到了第一次正式的新照片法拉利Purosangue意大利品牌的第一SUV(尽管法拉利称之为一辆法拉利多用途车)。恩佐法拉利做的什么?
从经济角度来看,莲花和法拉利suv完整意义;看看成功——和现金横财劳斯莱斯天玺,宾利Bentayga和兰博基尼野牛带来了他们的制造商。我们都知道保时捷将难以存在,今天如果不是吗卡宴年代和Macan其销售。
很有可能,这些伟大的公司创始人会非常自豪的成就的人今天运行他们的业务。我们没有听到更多的法拉利,但Eletre背后的团队谈过,科林·查普曼的许多指导原则被应用于汽车,即使它有一个大,沉重的电池坐在下面。
我们经常处理非常早期进入汽车,你会梦到或购买在未来几年。有时,当一个覆盖了,我们走我们的呼吸,看到所有错误的原因。我希望我有一个良好的扑克脸的场合。
但当我第一次见Eletre我真的有眼泪在我的眼睛,尤其是作为一个球迷,莲花的前主人。它真的是非常好,这是莲花的精神,它看起来像一个Lotus认真聪明。
我们之前说好的管理者吉利莲花的中国车主,。如果Eletre(和新埃米拉)是Lotus未来的迹象,那么我相信科林·查普曼将非常自豪。
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