莲花Elise 111年代

使用一个莲花Elise在日常交通已经成为一个实际的命题。跑车的驾驶动力保持明亮的和居住者的舒适度增加。但仍高于类似指定Lotus沃克斯豪尔VX220涡轮。

根据Lotus,彻头彻尾的性能不再是足够的买家寻找一个爱丽丝。铁杆粉丝爱敏捷双座,而是开拓汽车的吸引力,提高销售,激烈的必须做的事。因此,爱丽丝已经高档。

21世纪被拖入创伤了原来的经济型汽车。毕竟,它采取了莲花七年适合地毯及隔音标准,所以想象添加一个中央锁定系统的冲击和电动车窗。

Norfolk-based公司说的努力都是值得的,它预计客户做出积极反应。然而,我们想知道升级会破坏伊莉斯驾驶体验,并在方向盘后面的第一个top-spec汽车装配线发现。111年代汽车——2004年售价£27995 -看起来相同的机器取代了。一个化妆品的区别是一个新的徽章的防滚架。

里面可以看到更大的变化,升级座舱修正门饰板和更广泛的选择的面料。虽然开关设备之前是一样的,莲花将挡风玻璃垫圈水库简化日常维护。但是最主要的改进是奢侈品和所有者的收益他们提供每天使用汽车。中央锁定允许司机和乘客的同时,而电动窗意味着你不必拼字游戏在划船时,玻璃了。更重要的是,额外的隔音和完整的地毯确保长途旅行不再那么讨厌。

少从石头撞击底部,也和舱室噪声主要是由风流动在画布上。遮阳帽也被添加和有一个大的存储网络背后的席位。

买家还可以指定可选的空调第一次,但这似乎不必要的在车里,可能花更多的时间比大多数屋顶了。希望司机会高兴得知最新的爱丽丝一样锋利的路上,尽管额外的重量损失。引擎从MG罗孚(MG Rover)阴道假丝的158马力1.8升致病菌种及爱能得到最好的运转困难的帮助,和一个红色的变速球光在牧师计数器显示什么时候换挡。这不仅最大化性能,它还可以帮助司机前交换齿轮转速限制器在7200 rpm。

处理仍是无与伦比的,车提供积极的、精确的转向,加上柔软的旅程。更好的是,爱丽丝现在能接受其最近提高了竞争对手,£25500沃克斯豪尔VX220涡轮。通过提供一个舒适的版本,Lotus匹配VX的吸引力,即使它不能完全打败它的价格。两者之间的选择变得更加困难了。