莲花Elise年代

这是汽车Lotus球迷一直在等待。近年来,老板们试图把爱丽丝高档,但入门级年代买家和公司本身来说都是好消息。134马力的1.8升引擎是驯良的,暂停柔软,司机参与的年代没有同行。销售应该坚强。

莲花是回归基本入门级伊莉斯,和汽车表达第一次开车。betvictor是真的吗英国车展上的明星,Norfolk-based公司的新年代旨在帮助吸引新粉丝的品牌。

£23995双座线与伊莉斯111 R(现在更名为简单的伊莉斯R),和旨在买得起跑车如马自达mx - 5。而其老大哥雇佣的189马力1.8升VVTi-L丰田引擎,这个模型并没有诀窍凸轮轴和发展只有134马力。

这可能听起来不算多,但扭矩仅下降了8纳米到172纳米,这意味着860公斤跑车有足够的号召力。完成sprint在5.8秒内处理,由于发动机的喜悦。

勇敢的和响应,没有必要冒险红线在每一个齿轮提取最佳性能。事实上,对于道路使用它的同伴比track-oriented越多,rev-hungry单位在R -尤其是因为它返回在联合循环34英里/加仑。

1.8 VVTi交配是一个伟大的五速变速箱提供紧,快速转变,而通常的伊莉斯所有属性都完好无损。cross-drilled刹车提供巨大的感觉和阻止本领,保税铝底盘有无限的控制,转向准确和宜人的pack-age性能很好。事实上,这是最甜蜜的伊莉斯在,最引擎。

没有多少人是新的,然而,尽管尾灯特性导致技术和改进的席位得到额外的腰椎支持和更好的塑造需要长途旅行的刺。

但最令人印象深刻的是我们的车有多稳固的感觉。没有rat-tles或震动,似乎莲花终于解决其建造质量故障。更有理由调查这迷人地定价英国跑车。