莲花Elise

最新的伊莉斯令人印象深刻。它结合了巨大和高超的处理速度thrill-a-minute经验。然而,一如既往的不切实际的,入门级车型从£32550 -没有必要的空调。将SC在高度抛光的直接竞争保时捷。认为莲花是一个更便宜和更友好的替代公司的狂妄的Exige年代,和更有意义。

入门级爱丽丝没有无精打采,但这并没有阻止Lotus工程师给它一个健康块额外的性能,创建一个全新的SC-badged版。

由于增压器,这是最快和最强大的伊莉斯。然而,小莲花一直是有趣的而不是彻底的步伐,那么额外的踢在较小的变异代表了一种进步?

标价£32550,SC是£4000比189贵必和必拓R,虽然只是轻微的视觉差异。独特的合金车轮,一个定制的后扰流板和大centre-mounted椭圆形排气尾管有助于区分最新的模型。

里面有不必要额外花费更少,因为最新的仪表板设计,启动按钮,修改仪表刻度盘安装在我们的SC现在标准在爱丽丝阵容。功能包括先进的变速球灯,帮助司机时间变速排档完美。

虽然外表的变化是有限的,性能无疑是令人印象深刻的改变。sprint完成已经从4.9秒减少R在SC只有4.4秒,和Lotus声称新来的0 - 100英里每小时在10.7秒内。的high-revving Toyota-sourced引擎拉强烈超过4000 rpm,唯一的失望是平淡乏味的排气。

在路上,处理一样有趣我们期待从伊莉斯,带着大量的控制和灵活性。指导也是优秀的,而一套稍宽的后方轮胎有助于挖掘上部署额外的权力。增压器提高发动机的响应在低转速范围内,使SC更轻松的开车。

2008年莲花简化了爱丽丝的选项列表,由于现在只给你两包——£2000超级巡回演出和£1500超级运动。

前者,是安装在汽车我们开车,带来的奢侈品,如真皮、地毯和改善隔音。超级运动装备更关注于提高性能,所以它包括运动悬挂和牵引力控制系统。

然而,空调仍然是一个昂贵的额外£1000,和Lotus将再次收你同样的如果你想选的硬顶。

提高功率和扭矩已经改变了爱丽丝进入到一种更快、更文明的机器。但SC并不便宜,尤其是当你考虑的人才更强大的马。

竞争对手:保时捷很少有汽车能匹配SC的价格和性能,但当谈到驾驶乐趣,一流的保时捷很难挑出毛病。作为快速、有趣和精致,斯图加特很精致的软顶。