Lotus Eco伊莉斯

有很多关于生态爱丽丝的欣赏。它证明了绿色材料和性能模型可以携手并进而不用减少驾驶经验。考虑公司的参与发展电力特斯拉跑车Lotus出现之前,它就不可能与世界上最环保的跑车。

公司生产环境友好的汽车?大多数买家会认为本田和丰田,但一个公司已悄然多年的生产生态模型:莲花。

由于创始人科林·查普曼的著名哲学的表现通过重量轻,爱丽丝已经快和生态的,返回大约35英里/加仑。这是最环保的版本。

一次性环保演示了如何使用可回收材料和环保思维莲花路上的车。虽然它可能是“绿色”,模型的主要颜色是棕色的,因为它是由麻。这是莲花旁边种植基地Hethel,诺福克和混合树脂形成的座位和硬顶,加上板阀盖和尾翼。另外,太阳能电池板空调机。

里面,剑麻-另一个可再生农作物覆盖地板,和座椅装饰是由羊毛来自不同品种的羊。门上有类似的材料和变速杆,而水性漆。整体效果是惊人的,然而舱室的气息和欢迎。

一个轻量级的音响和合金确保生态重约828公斤,这是32公斤不到一个标准的伊莉斯——和dash转移光闪光不是转速限制,但最有效的时候改变了。所有的调整经济增长25%,至每加仑42.7英里,而二氧化碳下降12 g / km - 184 g / km。

驾驶体验几乎没有变化:它仍然是优秀的。转向是高清晰的134马力1.8升引擎强劲和即时加速度。遵循换挡杆指标,很容易保持迅速增长速度——轻量级爱丽丝总是拉在低转速和优秀的经济恢复。

至于未来的生态伊莉斯,Lotus将介绍许多绿色生产技术和可回收材料的汽车在未来几年。本田和丰田的声誉受到了攻击。

竞争对手:摩根Lifecar氢燃料电池和轻量级的电池板,Lifecar再次表明,跑车可以绿色。虽然摩根正在努力开发它,这个模型仍然是几年远离生产。