Lotus Emira审查
新埃米拉没有改变,但它是有吸引力,好开,better-built比任何Lotus之前
最后燃烧Lotus并不完美,但它是对其前任方面迈出了重大的步伐就质量而言,设备和细化。还是大开,尽管在Emira全能型选手比即将卸任埃武拉,有些司机可能会失望,莲花没有使它只是有点更轻、更原始。
不过,光滑,几乎超级跑车例如样式,一个令人愉快的客舱环境,选择一个吵闹的四缸AMG引擎启动范围应该找到汽车大量的球迷,和Lotus肯定会提供未来的变化,使汽车更有能力跟踪和满足客户交易了伊莉斯和Exiges。
关于Lotus Emira
没有这样的东西作为一个重要的汽车莲花品牌,但随着公司去年内燃跑车,Lotus Emira有很多遗产兑现,并将波汽油动力的国旗像电动模型Evija超级跑车,EletreSUV涌现。
取代了长期运行的埃武拉,Emira并延续其前任的一些技术,但它是整体更复杂的和异国情调的汽车。它也是一个重,超过1400公斤,但是第一次,还提供了两个截然不同的动力系统,每个mid-mounted独自后轮和发送他们的权力。
更多的评论
道路测试
只有在身体一辆双门轿跑车风格,Emira可用与2.0升四缸AMG的力量,和发展的旧丰田增压3.5升V6。前者是AMG的8速双离合自动,而V6可以由六速手动或6速自动变速箱。AMG引擎产生360马力,而V6使400马力,让顶部Emira 180英里每小时的最高速度。
在第一版启动Emira只能削减,但其他变体肯定会遵循一旦这些发射模型已全部落实。有一个广泛的选择的颜色,以及旅游和运动底盘调优选项,不同的室内色调,几轮设计,和其他几个选项。这不是很保时捷开曼群岛水平的个性化,但不如莲花说明性的旧模型,并支持Emira更高水平的质量和保险费比超越以往任何Lotus感觉。
那保时捷开曼群岛埃米拉的主要竞争对手,本身涵盖了从一个装有涡轮增压平四到尖叫4-litre自然吸气式清RS。竞争对手不来更加严厉的任何类,但Emira可以说是比以往任何时候都更斯图加特竞争对手。低水平的Emira范围,高山的A110可以考虑,这是唯一的汽车在课堂上你还能叫真正的轻量级,削弱的Emira每吨超过三分之一的。
