深入的评论

Lotus Emira审查——MPG,二氧化碳和运行成本

渴V6和高税负有所抵消优秀的剩余价值

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英里/加仑,二氧化碳和运营成本评级

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莲花只列出了Emira二氧化碳数据,而是通过神奇的数学很容易推断的综合消费2.0升V6版本。涡轮增压内联四是生产199 g / km的二氧化碳,相当于约32.9英里/加仑,而V6 258 g / km图是一个返回的约25.4英里/加仑。

这使背后的四缸一个公平的方式41.5 mpg最大和153 g / km声称的高山A110,但six-pot是大致相当的的保时捷Cayman清的每加仑26.4英里和242 g / km,根据规范。在现实中,这两个数字将波动取决于你旅游或撕毁。60-litre坦克,坦克的四缸应该是好的范围超过400英里,和V6刚刚超过300英里。

AMG-engined汽车同时会吸引一年级过道路税(爱)比尔£1565,V6的258 g / km所说的前支架,£2605第一年费用的车辆税。

保险集团

莲花没有公布Emira保险集团,但你会发现它在40 - 50之间,与竞争对手等保时捷开曼群岛(组织42-50)和高山A110(组47和48)。

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适度的产量,忠实的客户和被压抑的需求似乎在魔法Emira的剩余价值。我们只有数据版本6的变体在这一阶段,但是经过三年或36000英里,Emira预计将保持其初始值的70%——比开曼的57 - 63,甚至在已经强大的高山A110 67至67。

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