莲花埃武拉年代IPS

全球市场,如美国的原因Lotus提供IPS自动变速器的埃武拉,但其采用只是部分成功。它缺乏其余的驾驶体验的手腕,这剥夺了埃武拉的很大一部分的司机的吸引力。感觉更长大,,再加上更多的质量无疑将适合新买家的品牌。但是我们坚持手动如果纯粹驾驶刺激你的目标。

如果Lotus是实现其雄心勃勃的全球销售目标,它需要汽车这样的埃武拉IPS。有£1800可选智能精密转变六速自动变速箱扩大它的吸引力,并允许埃武拉进入市场,甚至不会考虑它与标准手动变速箱。

不过,就像手动车埃武拉IPS的薄弱环节是它的变速箱。而345马力3.5升增压V6提供敏锐的反应,不提供相同的6速自动变速箱。

就足够光滑滴,但增加速度和变速箱似乎追赶,迟到而up-shift,足够迅速地不愿降档。按运动按钮并略微改善,但对于IPS工作最好的你需要控制它自己。

这样做有一对桨方向盘的后面。使用它们和IPS感觉更直接,但仍有一些犹豫不定,在几秒内返回到自动模式的手动的转变。这一切更像是它的工作,而不是和你在一起,既不特别聪明,又不精确。

这是一个耻辱,因为埃武拉的处理和改进2012埃武拉年代真的带来了争用和其主要竞争对手。室内比以往任何时候都更聪明,帮助的许多选项包括科技和优质包——尽管定时这些盒子推到保时捷911价格领域,当其自然竞争对手应该是保时捷的开曼群岛。

即使+ 2伪装中指定的测试,与后面的“席位”被认为是额外的行李空间更好。不过,推动埃武拉年代IPS更稳重的方式和它的工作原理以及一个舒适、成熟的GT车。它会吸引市场的目的,但不可否认,自动变速器否认了埃武拉的司机一些控制。