玛莎拉蒂GranCabrio审查

的玛莎拉蒂GranCabrio可能不是那么快,效率或高科技的最新奔驰SL或保时捷911的汽车但这是一个很多更可取的。它看起来令人难以置信的和有一个伟大的测深引擎市场上——一个4.7升法拉利发达的V8提供加速从0 - 62英里每小时在5秒左右。长距离舒适、雅致,为四个成年人甚至还有空间。有高价这种多功能性,连最便宜的汽车成本设置约£100000。

玛莎拉蒂GranCabrio只能有一台4.7升V8引擎,配备434必和必拓的基本模型在运动和454年或434年必和必拓必和必拓在MC变体。加速从0 - 62英里每小时需时约5秒无论你选择模型,而且感觉极度地快速顶部的转速范围。降低屋顶是一个最热闹和最好听的引擎讲稿。这是特别是MC由于其响亮悦耳的排气。GranCabrio感觉就像一个轻量级、敏捷的跑车在弯曲但更大的刹车会帮助,感觉有点努力减缓附近花枝招展的车。

准备采取打击你的钱包,如果你打算GranCabrio。官方的油耗是14.5英里每加仑,但在驱动我们管理的9英里/加仑。这意味着你将每一滴燃料消耗75升油箱很快,£100 - +填满经常出现。二氧化碳排放337 g / km将意味着高昂的公路税法案和一个顶级保险集团评级确保这将是昂贵的保险。

GranCabrio是最美观的汽车在路上,与优秀的比例和优雅的,微妙的设计线索签名三通气孔在前面的翅膀。范围超过MC具有独特的增加更大的身体努力改善空气动力学高速稳定以及重新设计的前后保险杠,所有这一切使它看起来更积极。内部有一个手工制作的,定制的感觉所有的奢侈品你期望从附近-£100000的车。然而,有些失望的音响和卫星导航控件,它开始看起来有点过时了。

GranCabrio实际上是相当实用的可兑换,有四个座位,实际上是高大宽敞的足以容纳成人——尽管它不是那么舒服的在后座一样双门跑车版本支持更正直,为屋顶。这意味着随着罩顶部空间将非常紧密的六英尺以上的人。同时,乘客将很难把他们的行李装进小173公升的引导,再一次被破坏的电动屋顶机制。你可以提高或降低屋顶本身在20英里每小时的速度,整个过程需要大约25秒。

玛莎拉蒂在过去一直在挣扎,可靠性,但事情绝对是Ferrari-ownership下查找。介绍了GranCabrio 2010年表现良好的年销售。但是很多的开关设备在机舱内不仅看上去很老,感觉有点脆弱,构建质量不如新Quattroporte。GranCabrio没有经过欧洲五星碰撞安全测试,但它应该在事故中表现良好,因为所有最新的电子产品,安全气囊和安全带技术安装作为标准。