玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

MC Stradale现在有后座,然而,由于大量使用碳纤维重量是一样的旧汽车。其他比这一切都一如既往——这意味着,尽管这是最集中玛莎拉蒂你可以买,性能和处理增加不正常GranTurismo价值£20000。

的GranTurismoMC Stradale最轻和最集中的玛莎拉蒂在出售,但它只能携带两个人。

针对客户的需求,品牌已经恢复了后座,车是现在正常GranTurismo一样实用。尽管如此,它重1700公斤和以前一样感谢更多地使用碳纤维。

你会发现它的帽子,甚至门修剪,在椅背上的部分我们的测试车的奇怪形状的方向盘。但是有这么多碳显示,而不是画在似乎有点过时了。

也是如此的MC六速paddleshift自动化手册,这是后置改善重量分布。盒子可以改变比率比人类快5倍可以眨眼,但更令人印象深刻的是正常在背部上移下硬加速或高涨的运动它在汽车展览开车时更安详地。

这不是一辆车安详地驱动,虽然。尖叫V8爱要适当的运动设置声音尤其响亮。是一样的454马力4.7升的GranTurismo运动,但0 - 62英里每小时时间是3/10快由于其较轻的重量。

降低质量也略有提高敏捷性,结合倍耐力PZero科莎轮胎和降低,固定利率。后者实际上是一样舒适的标准模型的自适应系统。不幸的是,汽车的规模意味着它永远不会感觉一样精确保时捷911。

的玛莎拉蒂停好了,不过,由于标准Brembo碳化陶瓷刹车。可惜的是他们缺乏感觉,贪婪的在较低的速度。

和这就是GranTurismo MC Stradale:它有足够的缺陷。值得庆幸的是,它也有很多的个性。和性格都很长一段路…

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